Dotychczasowy węzeł na skrzyżowaniu A4 i DK46 przejdzie do historii. Powstanie nowe rozwiązanie, które zapewni bezkolizyjne połączenie przebudowanej dwujezdniowej drogi krajowej z autostradą.
Rozpoczęcie prac przygotowawczych umożliwia nam podpis Ministra Infrastruktury złożony na Programie inwestycji. Do końca roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosi przetarg na opracowanie dokumentacji potrzebnej do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej dla rozbudowy węzła. Po jej uzyskaniu wykonawca kolejno opracuje projekt budowlany i wykonawczy oraz uzyska pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID).
Budowa węzła i nie tylko
Szczegóły proponowanych rozwiązań poznamy na etapie prac przygotowawczych. Inwestycja obejmie rozbudowę 2 km autostrady A4 w obrębie węzła oraz rozbudowę 1,5 km drogi krajowej nr 46 do przekroju dwóch jezdni. Zaplanowano też budowę obiektów inżynierskich, a także dodatkowych jezdni.
Rozbudowa węzła Opole Zachód wpłynie na usprawnienie tranzytu, poprawę bezpieczeństwa ruchu oraz jakości podróżowania, a także zwiększy przepustowość w obszarze węzła.
Rozbudowa DK46
Kontynuacją zadania związanego z przebudową węzła Opole Zachód będzie dalsza rozbudowa do dwóch pasów DK46 na trasie od węzła Opole Zachód do granicy administracyjnej Opola.
Na 6-kilometrowym odcinku zaplanowano m.in. budowę drugiego wiaduktu nad linią kolejową oraz nad skrzyżowaniem z ul. Ciepielowicką i Sztonyka oraz budowę ronda w Dąbrowie. Powstaną także dodatkowe jezdnie oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Dwujezdniowa droga ułatwi wjazd i wyjazd z Opola w kierunku autostrady A4 i Niemodlina.
Przetargu na realizację tej inwestycji w systemie Projektuj i buduj GDDKiA planuje ogłosić jesienią tego roku.
Źródło: GDDKiA (oprac. edit - Orzech, Investmap.pl)