Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła ocenę ofert w postępowaniu przetargowym na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kamionnej w ciągu DK24. Inwestycja realizowana jest w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100).
Najkorzystniejsza oferta
W przetargu wpłynęło osiem ofert. Najkorzystniejszą, na kwotę 83 962 308,81 zł, złożyło konsorcjum P.H.U.B. Piotr Pawlica (lider) oraz SKABUD INFRASTRUKTURA.
Jeśli od wyboru oferty nie wpłynie odwołanie, to dokumentacja przetargowa zostanie przekazana do standardowej kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej zakończeniu GDDKiA będzie mogła podpisać umowę z wykonawcą.2
Zakres inwestycji
Obwodnica Kamionnej będzie miała 3,5 km długości i zostanie poprowadzona w ciągu drogi krajowej nr 24, po północnej stronie miejscowości.
Zakres prac obejmuje m.in.:
• przygotowanie dokumentacji projektowej,
• uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID),
• budowę nowego odcinka drogi wraz z obiektami inżynierskimi,
• przebudowę niezbędnej infrastruktury technicznej,
• wykonanie oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Zadanie zostanie zrealizowane w systemie Projektuj i buduj. W ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy ma zostać opracowany projekt budowlany i złożony wniosek o wydanie decyzji ZRID.
Po jej uzyskaniu rozpoczną się prace w terenie. Inwestycja zostanie ukończona w ciągu 36 miesięcy (z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca), a kierowcy z nowej trasy skorzystają w III kwartale 2029 r.
Znaczenie inwestycji
Budowa obwodnicy Kamionnej poprawi bezpieczeństwo mieszkańców, wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miejscowości oraz zwiększy płynność przejazdu na ważnym szlaku komunikacyjnym łączącym Wielkopolskę z województwem lubuskim.
Żródło: GDDKiA