Koleje Małopolskie realizują w Oświęcimiu budowę nowoczesnego zaplecza technicznego przeznaczonego do kompleksowej obsługi taboru kolejowego. Całkowita wartość tego przedsięwzięcia infrastrukturalnego wynosi dokładnie 41 405 510 złotych brutto. Projekt otrzymał dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027 w wysokości blisko 28,8 miliona złotych.
Generalnym wykonawcą całej inwestycji jest wybrana w przetargu firma Budimex. Prace budowlane są już na zaawansowanym etapie. Na placu budowy wzniesiono stalowe konstrukcje trzech kluczowych obiektów: głównej hali przeglądowo-naprawczej, wiaty oraz budynku technicznego.
Hala serwisowa posiada już kompletne zadaszenie oraz wykonaną elewację zewnętrzną. Obecnie robotnicy kończą prace wykończeniowe w pomieszczeniach biurowych zlokalizowanych wewnątrz obiektu oraz prowadzą betonowanie ostatniego z trzech zaplanowanych kanałów serwisowych, które posłużą do napraw i przeglądów pojazdów szynowych.
W ramach bazy technicznej powstaje również pełna infrastruktura torowa i sieciowa. Wykonawca prowadzi montaż rozjazdów kolejowych, rozwija sieć trakcyjną oraz instaluje zewnętrzne oświetlenie terenu i systemy techniczne. Nowy obiekt w Oświęcimiu zostanie wyposażony w urządzenia pozwalające na realizację przeglądów technicznych na poziomach utrzymania P1 i P2.
Dodatkowo zaplecze umożliwi przeprowadzanie napraw bieżących, usuwanie nagłych awarii oraz pełną obsługę sanitarną, w tym czyszczenie składów i opróżnianie toalet. Do tej pory pociągi Kolei Małopolskich musiały być w tym celu kierowane do innych punktów, między innymi do Krakowa, co generowało dodatkowe koszty operacyjne, puste przebiegi taboru oraz wydłużało czas wyłączenia pociągów z regularnego rozkładu jazdy.
Oświęcimskie zaplecze będzie drugim tego typu nowoczesnym obiektem technicznym w województwie małopolskim, co istotnie wzmocni potencjał eksploatacyjny regionalnego przewoźnika. Powstanie tej bazy ma kluczowe znaczenie dla usprawnienia ruchu kolejowego w zachodniej Małopolsce, gdzie Oświęcim jest jednym z najważniejszych węzłów. Z usług Kolei Małopolskich korzysta obecnie ponad 28 milionów pasażerów rocznie. Miasto Oświęcim generuje także bardzo duży ruch turystyczny – każdego roku odwiedza je blisko 2 miliony osób, co przekłada się na konieczność zapewnienia stałej, sprawnej i bezawaryjnej floty pociągów kursujących na trasach do Krakowa przez Trzebinię oraz Skawinę. Nowa baza pozwoli także na utrzymywanie rezerwy taborowej gotowej do natychmiastowego wysłania na tory.
Proces przygotowania inwestycji rozpoczął się w 2025 roku – umowę na unijne dofinansowanie podpisano 30 maja, kontrakt z generalnym wykonawcą zawarto 26 czerwca, a pozwolenie na budowę uzyskano 31 grudnia 2025 roku. Zgodnie z przyjętym harmonogramem robót, zakończenie wszystkich prac budowlanych ma nastąpić pod koniec 2026 roku. Kolejnym krokiem będą odbiory techniczne oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie obiektu.
Pierwsze pociągi Kolei Małopolskich oraz innych potencjalnych przewoźników zaczną być obsługiwane w nowym zapleczu technicznym na początku 2027 roku.