Jak wygląda obecnie budowa ostatniego odcinka II linii warszawskiego metra? Jakie pracę są w tej chwili wykonywane? Jaki jest stopień zaawansowania tej wielkiej warszawskiej inwestycji?

W miniony weekend wykonawca Tramwajów Warszawskich podłączył sieć trakcyjną na skrzyżowaniu ul. Sobieskiego i św. Bonifacego. Pozwoliło to na przeprowadzenie na Stegnach pierwszych testowych przejazdów – najpierw do pętli dojechał tramwaj pomiarowy, a następnie tramwaje liniowe typu Hyundai, które już niedługo będą wozić pasażerów na tej trasie.

Deweloper CTP zakończył realizację pierwszego budynku w ramach kompleksu CTPark Warsaw Emilianów, dostarczając na rynek około 54 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-produkcyjnej. Równocześnie firma jest przygotowana do rozpoczęcia budowy drugiego obiektu, którego planowany metraż przekroczy 43 000 mkw. Dzięki realizacji inwestycji, powstaną nowe miejsca pracy.

Sieć niemieckich sklepów Lidl stawia w Polsce na jeszcze większą dostępność i komfort zakupów. Sieć ogłosiła właśnie start programu pilotażowego, w ramach którego trzy wybrane placówki zmienią swoje godziny funkcjonowania. Nowe rozwiązanie to wyjście naprzeciw oczekiwaniom klientów, którzy od teraz będą mogli odwiedzać sklepy o dowolnej porze od poniedziałku do soboty.

Zakończyła się modernizacja Skweru Gwary Warszawskiej. Teraz mieszkańcy Woli mają atrakcyjne miejsce do spotkań sąsiedzkich, sportu, a także wydarzeń kulturalnych.

Kolejna duża transakcja na rynku nieruchomości w stolicy. Skanska zakończyła sprzedaż projektu inwestycyjnego przy ul. Bokserskiej 64 w Warszawie. Wartość transakcji wyniosła 163 mln zł netto, a proces obsługi prowadziła firma Greenfields, która nadal odpowiada za koordynację uzyskania uchwały lokalizacyjnej inwestycji mieszkaniowej (ULIM).

Dwóch wykonawców na zlecenie Polskich Sieci Elektroenergetycznych S.A. wybuduje ponad 170-kilometrową linię, łączącą stacje elektroenergetyczne Dunowo, Żydowo Kierzkowo i Piła Krzewina. Ich łączna wartość to ponad 608 mln złotych netto. W poniedziałek 21 października 2024 r. w Warszawie podpisano umowy na realizację tej inwestycji.

Zakończyły się prace przy rekonstrukcji domków fińskich zlokalizowanych przy ul. Leszowej, w rejonie Biblioteki Narodowej na Polu Mokotowskim. Odtworzona zabudowa wraz z nowo zagospodarowaną przestrzenią wokół stanie się kolejną atrakcją zmodernizowanego parku oraz miejscem nawiązującym do powojennej historii Warszawy.

Deweloperzy przygotowują kolejne inwestycje, zachęceni utrzymującymi się ostatnio, dobrymi wynikami...

W miejscu dawnych biurowców i hal produkcyjnych nieistniejącej już firmy JTT Computer powstaną nowe...

Hillwood, jedna z wiodących globalnych firm z branży nieruchomości komercyjnych, rozpoczyna realizac...

Wrocławski Dworzec Główny pięknieje w oczach, a wraz z nim jego okolica. Remont ulicy Pułaskiego ora...

W zaktualizowanej wersji planu transportowego znalazły się kluczowe inwestycje, które miasto chce zr...

Całkowita podaż powierzchni magazynowej w okolicach Warszawy przekroczyła 2 miliony mkw. Dominująca...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Rewitalizacja Łodzi obejmuje nie tylko modernizację kamienic, ale również wprowadzenie nowych przestrzeni zielonych, które mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców i ochronę środowiska. Przykładem jest projekt przy ul. Rewolucji, gdzie po remoncie kamienic przy numerach 13, 15 i 17, powstały nowe zielone przestrzenie. Posadzono tu prawie pół tysiąca roślin, w tym derenie, róże, krzewuszki, winobluszcz oraz żywopłoty z grabu, które tworzą przestrzeń do odpoczynku i spotkań dla lokalnej społeczności.

Budowa trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego wkracza w kolejny etap. Na początku lutego wykonawca wygrodzi część skrzyżowania ulic Grójeckiej, Bitwy Warszawskiej 1920 r. i Banacha. Rozpocznie się przebudowa podziemnych instalacji. Kierowcy pojadą inaczej, tramwaje na razie będą kursowały bez zmian.

Budowa pierwszego w Warszawie tunelu tramwajowego – w ramach nowej trasy do Dworca Zachodniego – wkracza w nowy etap. Niemal w całości wykonana jest płyta denna, czyli „podłoga” obiektu, dzięki czemu niebawem będą mogły rozpocząć się prace wykończeniowe. Powstająca trasa poprawi skomunikowanie przebudowanej stacji kolejowej Warszawa Zachodnia, zapewniając wygodne przesiadki między tramwajem a pociągami.

Legendarny budynek Hali Gwardii będzie zrewitalizowany. Miasto st. Warszawa podpisało umowę o partnerstwie publiczno-prywatnym z firmą CBR Events na modernizację zabytkowego obiektu. Cała inwestycja ma się zakończyć w 2029 roku. To kolejny ważny punkt w realizacji Nowego Centrum Warszawy.