Na Osiedlu Świerkowa Polana II w Robakowie powstają nowe dwupoziomowe mieszkania z ogrodami. Ściany...

Międzynarodowe konsorcjum inwestorów na czele z Allianz, w skład którego wchodzi również uznany międ...

Rzeczniczka prasowa GDDKiA, Urszula Nelken, nazwała szumem medialnym informacje o sprzecznych stanow...

Według międzynarodowej firmy doradczej Savills, zasoby nowoczesnych powierzchni biurowych we Wrocław...

Według międzynarodowej firmy doradczej Savills, zasoby nowoczesnych powierzchni biurowych w we Wrocł...

16 marca wrocławski deweloper Inter-ES Inwestycje sp. z o.o. sp. k. złożył wniosek o pozwolenie na b...

Zgodnie z zeszłorocznymi zapowiedziami, pod koniec tego roku Ryanair planuje otworzyć na wrocławskim...

Good Point Maślicka 201 – tak ma się nazywać osiedle domów jednorodzinnych zlokalizowane w zachodnie...

Silniki produkowane w nowej fabryce Daimlera, która budowana jest w Jaworze na Dolnym Śląsku, trafią...

Pod koniec lipca bieżącego roku zakończyła się budowa kolejnych dwóch budynków wielorodzinnych, na o...

Deweloper zrealizuje przy ulicy Sikorskiego wielofunkcyjny kompleks sięgający ponad 30 kondygnacji....

Kolejna firma zdecydowała się na swój dalszy rozwój w stolicy Dolnego Śląska. Jedna z najbardziej ro...

Szwedzki koncern Ericsson zwiększa zatrudnienie w swoich centrach badań i rozwoju w Polsce, które zn...

Jest szansa, że w stolicy Dolnego Śląska powstanie nowy kompleks wieżowców. Według założeń najwyższy...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.

Za nami trzy z sześciu zaplanowanych posiedzeń Zespołu do spraw kryteriów wyboru optymalnego wariantu drogi ekspresowej S7 na obszarze województwa małopolskiego. Inwestor, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest obecnie na półmetku prac, które nie mają precedensu w dotychczasowej historii polskich inwestycji drogowych.