W Gliwicach rusza jeden z największych projektów modernizacyjnych centrum handlowego w Polsce. Park Handlowy Europa Centralna przechodzi wieloetapową transformację, której pierwszym spektakularnym efektem będzie zupełnie nowa jakość otoczenia – zamiast morza asfaltu, klienci już wkrótce zaparkują wśród drzew, ogrodów deszczowych i łąk kwietnych. To rewolucja w myśleniu o przestrzeni handlowej, inspirowana najlepszymi światowymi projektami.

Według najnowszego raportu firmy doradczej Jones Lang LaSalle „European Office Property Clock Q3 201...

Na koniec III kw. 2017 r. całkowita podaż nowoczesnej powierzchni handlowej w Polsce wyniosła 13,5 m...

Rynek nieruchomości na wynajem krótkoterminowy w Polsce zapowiada się obiecująco i stale rośnie. Nasz kraj staje się coraz popularniejszym kierunkiem turystycznym, co powoduje wzrost popytu nie tylko na hotele, ale i apartamenty, których właścicielami są prywatni inwestorzy. Jest to tendencja ogólnoeuropejska – w krajach unijnych od stycznia do września ubiegłego roku platformy pośredniczące odnotowały wzrost rezerwacji o 29% w porównaniu do przedpandemicznego roku 2019[1]. Ceny nieruchomości w Polsce są nadal niższe niż w wielu regionach Europy, co czyni nasz rynek atrakcyjnym. Czy warto inwestować pieniądze w apartamenty? Jakie są zalety i wady takiej lokaty kapitału?

Cztery podmioty zakontraktowały długoterminowy dostęp do usług terminala FSRU 2. Oznacza to, że w Zatoce Gdańskiej powstanie drugi terminal FSRU, a Polska będzie dysponować trzema terminalami LNG o łącznej mocy regazyfikacji ponad 20 mld m3 gazu rocznie. GAZ-SYSTEM konsekwentnie wzmacnia pozycję Polski na regionalnym rynku gazu, a dziś spółka stoi przed szansą stworzenia jednego z najważniejszych punktów dostępu do globalnego rynku LNG w Europie Środkowo-Wschodniej.

„Local content” – firmy budowlane, transportowe, huby serwisowe i logistyczne, magazyny i ośrodki szkoleniowe – generuje dziesiątki tysięcy miejsc pracy i rozwija polską gospodarkę. Vestas, duński producent gondoli i łopat do wiatraków, obecny w Polsce już od 24 lat, wydaje ponad miliard złotych rocznie na zakup usług i komponentów od setek lokalnych dostawców. Terminal ORLEN w Świnoujściu obsługuje największe jednostki instalacyjne.

Polskie wybrzeże przechodzi największy rozkwit od dekad. Port Gdańsk pełni dziś rolę oceanicznej bramy dla kontynentu, z bezpośrednimi zawinięciami serwisów z Azji. W Świnoujściu ruszyła w lipcu budowa głębokowodnego terminala, który będzie pełnił podobną funkcję. Gdynia i Szczecin biją własne rekordy kontenerowe. Coraz większa część tych ładunków nie pozostaje jednak w kraju, lecz trafia do odbiorców w całej Europie Środkowo-Wschodniej. Polskie porty zaczynają konkurować o ten wolumen z portami na zachodzie i południu kontynentu. Wraz z rozwojem infrastruktury portowej rozbudowywane jest także zaplecze magazynowe i transportowe.