Od remontu dwóch budynków familijnych rozpoczęła się gruntowna rewitalizacja Księżego Młyna w Łodzi....

W Bytomiu otwarto odnowioną siedzibę Wydziału Teatru Tańca Państwowej Wyższej Szkoły Teatralnej w Kr...

Nieczynny od lat bar "Barbara" już wkrótce ma ożyć - znajdzie się w nim siedziba Biura Festiwalowego...

1 października otwarty zostanie w Nysie drugi sklep franczyzowy działający pod szyldem Abra sklepy m...

Wśród rankingów najbogatszych gmin Tarnowo Podgórne plasuje się w czołówce. Jest to główny argument,...

Gmina Wrocław przygotowuje na sprzedaż dwie następne działki na wrocławskich Maślicach – o...

Urzędnikom wreszcie udało się znaleźć kupca na wpisany do rejestru zabytków budynek przy ulicy Pawła...

Za ponad 25 mln zł Podkarpacki Urząd Marszałkowski planuje wybudować nowy budynek administracyjno-bi...

Za trzecim razem magistratowi wreszcie udało się znaleźć kupca na budynek przy ulicy Włodkowica...

4 grudnia br. odbyło się oficjalne otwarcie biurowca Bobrowiecka 8. Spectra Development celebrowała...

Miasto wyłoniło najlepszą pracę upamiętniającą osoby, które podjęły po wojnie zbrojną walkę z komuni...

Ważnym uczestnikiem rynku najmu powierzchni biurowej staje się sektor publiczny. W największych mia...

Od początku roku deweloperzy w dziewięciu największych miastach Polski oddali do użytku 693,7 tys. m...

Podróżni, od korekty rozkładu jazdy, korzystają już z dwóch nowych peronów na stacji, dostosowanych do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Nowe obiekty zapewniają lepszy i wygodniejszy dostęp do pociągów. Wcześniej dostęp do kolei poprawiło udostępnione przejście podziemne łączące perony z miastem. Projekt za ok. 127 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Na linii Koluszki - Łódź Fabryczna dwa bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. W Andrespolu oraz Gałkowie zrealizowano już ponad połowę prac konstrukcyjnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje wspólnie z samorządami. Łączna wartość projektów współfinansowanych ze środków unijnych POIiŚ w tym regionie to ok. 53 mln zł netto.

Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).

W tym roku jesień zaczęła się w lipcu!. W pierwotnych planach Soletanche Polska – wykonawca zakresu fundamentowania specjalistycznego stacji Warszawa Zachodnia – miał zacząć pracę na kolejnym udostępnionym zakresie we wrześniu tego roku. Dzięki sprawnej współpracy z generalnym wykonawcą, firmą Budimex możemy przyglądać się pracy żurawi głębiących ściany szczelinowe na segmencie 7. Plac budowy znajduje się pomiędzy istniejącym wejściem do podziemi i holu kasowego dworca kolejowego, a dworcem autobusowym Warszawa Zachodnia.