SEGRO zawarło kolejną umowę z Rittal, globalnym dostawcą systemów szaf sterowniczych, automatyki i infrastruktury. Firmy rozszerzają dotychczasową współpracę w ramach SEGRO Logistics Park Stryków.

DL Invest Group i Boosteroid ogłaszają strategiczne przyspieszenie wspólnego projektu centrum danych, który może stać się jednym z najważniejszych fundamentów infrastruktury sztucznej inteligencji w Europie Środkowo‑Wschodniej. Wartość przedsięwzięcia szacowana jest na około 2,5 mld dolarów, a jego celem jest stworzenie platformy AI Data Center o docelowej mocy 300 MW, dedykowanej jednemu z największych klientów hyperscale na świecie.

Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało o otrzymaniu politycznej zgody od Stanów Zjednoczonych na budowę stałej bazy wojskowej USA w Polsce. Resort wytypował dwa województwa – wielkopolskie oraz dolnośląskie – jako najbardziej prawdopodobne lokalizacje dla tej inwestycji infrastrukturalnej. Dotychczas na budowę zaplecza logistyczno-militarnego w zachodniej części kraju Polska przeznaczyła z budżetu państwa kilkanaście miliardów złotych.

P3 Logistic Parks, długoterminowy inwestor, deweloper i zarządca nieruchomości logistycznych w Europie, przedłużył umowy najmu z dwoma najemcami na blisko 10 000 mkw. łącznie. Na dłużej w parku P3 Łódź City III zostaną firmy SBS oraz Fileder.

W Pabianicach trwa rozbudowa jednego z najnowocześniejszych w polskiej farmacji Centrum Produkcyjno-Logistycznego. Dzięki tej inwestycji firma farmaceutyczno-biotechnologiczna Adamed Pharma S.A. zwiększy bezpieczeństwo lekowe polskich pacjentów. Poprzez rozwój zakładu w Pabianicach, Adamed podniesie swoje zdolności produkcyjne z 2 mld tabletek produkowanych w 2020 roku do 4 mld w 2027 r. oraz zwiększy poziom automatyzacji i robotyzacji procesów. Generalnym Wykonawcą zakończonego I etapu prac jest firma ALSTAL Grupa Budowlana.

Zakończyła się modernizacja budynku nastawni stacji Kraków Główny. Od połowy września dyżurni ruchu, odpowiadający za bezpieczny przejazd pociągów na najważniejszej stacji w Małopolsce, pracują w nowoczesnych pomieszczeniach, wyposażonych w cyfrowe urządzenia do sterowania ruchem pociągów. Instalacja nowego systemu zarządzania ruchem w Krakowie to część inwestycji za przeszło 1,2 mld zł, współfinansowanej ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.