Jones Lang LaSalle zamyka cztery kluczowe transakcje biurowe i prezentuje wstępne szacunki dotyczące...

Polska firma Wielton S.A. należąca do grona trzech największych producentów naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie (znajduje się wśród dziesięciu największych producentów w branży na świecie) poinformowała 7 kwietnia zarząd Wielton S.A., że spółka zależna Wielton Reefer otrzymała decyzję Ministra Finansów i Gospodarki o uchyleniu wcześniejszej decyzji o wsparciu inwestycji w Bełchatowie. To właśnie tam miała powstać nowa fabryka naczep typu chłodnia oraz komponentów do innych rodzajów zabudów.

30 kwietnia do Górek Zachodnich dotarła głowica maszyny TBM, która wydrąży ponadkilometrowy mikrotunel dla gazociągu podmorskiego budowanego na potrzeby terminala FSRU. Tunel zostanie poprowadzony pod lasem nadmorskim, wydmami, plażą oraz dnem Zatoki Gdańskiej. To kolejny ważny etap budowy części morskiej inwestycji GAZ-SYSTEM o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego Polski.

Nowo wybudowany zakład (pierwszy w Europie) jednego z największych i najbardziej znanych tajwańskich producentów elektroniki wciąż pozostaje niewykorzystany. Mimo ukończenia inwestycji i wcześniejszych deklaracji o szybkim starcie produkcji, Compal Electronics nie uruchomił działalności w swojej pierwszej europejskiej fabryce.

– Realizacja pierwszej polskiej elektrowni jądrowej wymaga odpowiedzialnego i kompleksowego przygotowania każdego elementu inwestycji. Zakończona kampania UXO to ważny etap prac nad morską infrastrukturą elektrowni. Prace na morzu potwierdziły, że badany przez nas obszar jest bezpieczny, a jednocześnie zabezpieczono cenne świadectwa historii Bałtyku. Konsekwentnie realizujemy kolejne etapy projektu, który ma zapewnić Polsce stabilne źródło energii i stać się jednym z fundamentów naszego systemu elektroenergetycznego na kolejne dziesięciolecia. Każdy wykonany etap przybliża nas do najważniejszego celu – podkreśla Miłosz Motyka, Minister Energii.

Spółka PORR realizuje w Łodzi budowę podziemnego tunelu Kolei Dużych Prędkości o długości 4,5 kilometra, którego łączna wartość opiewa na ponad 2 miliardy złotych brutto. W nocy z soboty na niedzielę do Łodzi dotarł napęd do tarczy TBM, która w przyszłym roku ma rozpocząć drążenie pod miastem tunelu dla Kolei Dużych Prędkości.

Droga ekspresowa S17 to ważny szlak komunikacyjny, który prowadzi z centrum na południowy wschód Polski. Trasa łączy Warszawę z Lublinem, a docelowo zapewni szybkie połączenie także z Zamościem oraz przejściem granicznym w Hrebennem. Co słychać na budowie tej ważnej trasy? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przedstawiła najnowszy RAPORT.

Najwyższa Izba Kontroli zaprezentowała właśnie wyniki kontroli wybranych inwestycji drogowych w najw...

Najemcy pozostają ostrożni, deweloperzy ograniczają inwestycje spekulacyjne, okolice Warszawy nadal...

Kraków - dziesięć lat temu uznawany za nieatrakcyjny, obecnie jest silną marką dla zagranicznych inw...

Trwające od 2008 r. prace nad tworzeniem muzeum – koncepcją i realizacją wystawy oraz budową siedzib...

Walter Herz prezentuje raport podsumowujący wyniki rynku biurowego w Polsce w 2017 roku.

Prężny i intensywny rozwój ościennych powiatów podwarszawskich sprawia, że stają się one niezwykle a...

Vantage Development chciał w ubiegłym roku uzyskać zgodę na budowę sprzeczną z obowiązującym planem...

Część z kilkuset zachodnich firm, które wycofały się z Rosji czy Białorusi prawdopodobnie ulokuje swoją działalność w Polsce. Mówimy przede wszystkim o produkcji, co przyniesie także zwiększone zapotrzebowanie na powierzchnie magazynowe, biurowe oraz mieszkania. Już teraz napływają do nas przedsiębiorcy z Ukrainy, którzy chcą uchronić swoje firmy. W pozytywny sposób odczuwają to powyższe segmenty naszego rynku nieruchomości. Beneficjentem zmian rynkowych jest m.in. Łódź, która stała się w ostatnim czasie jedną z najlepszych lokalizacji inwestycyjnych dla firm optymalizujących łańcuchy dostaw, szczególnie w przypadku firm IT.

Uchwalona przez Sejm nowelizacja ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. 2022 poz. 1083), a konkretnie art. 26 wprowadza obowiązek zainstalowania w terminie do 1 stycznia 2025 roku minimum jednego punktu ładowania oraz osprzętu do poprowadzenia przewodów dla budynków niemieszkalnych posiadających więcej niż 20 miejsc postojowych, niebędących własnością małego lub średniego przedsiębiorstwa. Wymóg będzie dotyczył jednakowo biurowców, hoteli, szpitali, budynków handlowo-usługowych oraz obiektów kulturalnych, czy przemysłowo-magazynowych. Wydaje się, że 2 lata to dużo...