Deichmann oficjalnie przedłużył umowę najmu w sosnowieckim centrum handlowym Plejada na dotychczas z...

Wrocławski deweloper przymierzał się do zakupu niemal pięciohektarowej nieruchomości w południowej d...

Ghelamco rozpoczęło budowę biurowca Craft w Katowicach. Budynek zlokalizowany będzie w biznesowej cz...

Echo Investment S.A. zakończyło budowę drugiego etapu katowickiego kompleksu biurowego Face2Face Bus...

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śl...

Google otwarło we wtorek, 26 października w Warszawie nowe biuro, które ma być największym...

Pogoda sprzyja prowadzeniu robót. Prace na ponad 30-kilometrowym idą pełną parą.

Budowa dwóch ostatnich odcinków trasy szybkiego ruchu S3 na Dolnym Śląsku idzie pełną parą. Łagodna...

Firma Geotrans chciała utworzyć w Bielawie przetwórnię mającą przyjmować dziennie 640 ton śmieci. Je...

Kolejny światowy gigant stawia na swój rozwój w aglomeracji wrocławskiej. Tym razem jest to niemiecki koncern Bosch, który stale rozbudowuje swoją fabrykę ulokowaną w Mirkowie (gmina Długołęka), zlokalizowaną tuz przy granicy z Wrocławiem.

W Polsce po trzecim kwartale 2022 r. znajduje się ponad 27 mln mkw. powierzchni przemysłowo-logistycznych. To o 19 proc. więcej w porównaniu rok do roku. Aż siedem regionów ma aktualnie ponad 1 mln mkw. tego typu przestrzeni. Logistyka nie zwalnia i ma apetyt na więcej. Pomimo trudnego otoczenia makroekonomicznego, 58 proc. przedstawicieli sektora spodziewa się wzrostu obrotów, taki sam odsetek planuje zatrudniać – wynika z raportu CBRE i Panattoni "Confidence Index 2022". Wyzwaniem będzie spadająca dostępność powierzchni, bo choć słabnie zainteresowanie e-commerce magazynami, widać boom w produkcji.

11 lutego (poniedziałek) w związku z przebudową zamknięty zostanie wiaduktu w ciągu ul. Małobądzkiej...

W związku z przebudową zamknięto wiaduktu w ciągu ul. Małobądzkiej. Prace remontowe związane z zadan...

W związku z postępującymi pracami na budowie S5 i koniecznością wyburzenia dwóch starych wiaduktów d...

Prace nad osiedlem przy ulicy Smardzowskiej, mimo wydania decyzji środowiskowej i pozwolenia na budo...

Miasto będzie musiało szukać wykonawcy pierwszych prac w rejonie ulicy Kłodzkiej po raz drugi. Inwes...

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.