Savills, międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości, został zarządcą centrum handlowego Corso w Ś...

Budowa biurowca Perydot wkracza w ostatnią fazę, a budynek nabiera ostatecznego wyglądu. Właśnie trw...

Emocje po otwarciu nowej części Galerii Pomorskiej jeszcze dobrze nie opadły, a już do grona najemcó...

Już za kilka lat infrastruktura kolejowa w Krakowie będzie wyglądać zupełnie inaczej, niż dziś. Spół...

Rockcastle Global Real Estate, spółka specjalizującą się w centrach handlowych w Europie Środkowej i...

27 października br. w Nowym Rynku w Jeleniej Górze otwarto salon sieci Empik. Pojawienie się nowego...

Firma Volvo Buses otrzymała z Brukseli zamówienie na 90 autobusów hybrydowych. Wszystkie autobusy zo...

Posiadająca w Europie sieć ponad 1100 dyskontów z zabawkami, kosmetykami, produktami wyposażenia dom...

Sieć dyskontów nieżywnościowych Action rozpoczyna budowę, w miejscowości Osła w gminie Gromadka, pie...

Firma logistyczna wynajęła 2115 mkw. powierzchni magazynowej w parku MLP Pruszków I. Smart Cargo Sol...

Będzie jeszcze więcej sportu w Niwie! Marka 4F – wiodący polski producent odzieży i akcesoriów sport...

Firma Dedra Exim działająca w branży narzędziowej wynajęła dodatkowe 2160 mkw. w parku logistycznym...

Skrócenie czasu podróży, lepszy dostęp do pociągów, sprawniejszy przewóz towarów, większe bezpieczeństwo, nowoczesne i wygodne perony – to przewidywane efekty prac planowanych na liniach kolejowych między Szczecinem Głównym a granicą państwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrały wykonawcę dokumentacji projektowej.

Grupa ATERIMA to firma z ponad 10-letnią tradycją, specjalizująca się w opiece domowej dla seniorów, a także rekrutacji i zatrudnianiu pracowników. Niedawno przedłużyła umowę najmu w kompleksie Bonarka for Business "B4B", wchodzącym w skład portfela Revetas Capital w Polsce, oraz wynajęła dodatkową powierzchnię w Budynku H, zajmując łącznie 1900 mkw. W procesie negocjacji z wynajmującym najemcę reprezentowała międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield.

Budowa Alei Wielkiej Wyspy to jedna z największych drogowych inwestycji w historii Wrocławia, a jej koszt to ponad 262 mln złotych. Najważniejsze prace już zostały zakończone. Całość przedsięwzięcia finansuje miasto Wrocław.

W ramach dwóch głównych programów drogowych Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizujemy obecnie 127 zadań o łącznej długości niemal 1625 km. Podczas prac na tych inwestycjach powstanie wiele obiektów mostowych (mostów i wiaduktów). Dyrekcja musi mieć pewność, że każdy z nich, zanim zostanie oddany do ruchu, jest w pełni bezpieczny dla użytkowników.

Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnął przetarg na drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Spośród pięciu ofert w postępowaniu spółka wybrała tę najkorzystniejszą złożoną przez konsorcjum budowlane PORR. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Rozpoczęcie prac budowlanych jest możliwe jeszcze w tym roku.

Na dzień przed Wigilią Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) sprawiła prezent kierowcom i udostępniła do ruchu blisko 16-kilometrowy fragment S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) od Żukowa do węzła Gdańsk Południe.

Podpisana umowa otwiera bezprecedensowe przedsięwzięcie na polskim rynku leasingowym. Kilkadziesiąt finansowanych przez PKO Leasing lokomotyw o łącznej wartości sięgającej 835 mln zł będzie partiami zasilać tabor Orlen Kolej w latach 2027-2028. Każdy z dostawców – NEWAG i PESA – odpowiada za realizację połowy zamówienia.