W Warszawie powstaje coraz więcej inwestycji budowlanych, zachęcających młodych ludzi do zakupu włas...

Zator Park Rozrywki, Wolbrom Zachodni, Rzozów Centrum i Wola Radziszowska Lipki – cztery nowe przystanki na małopolskich torach, które od 11 grudnia zwiększyły dostęp do pociągów. Łatwiejsze podróże na zakopiance, to efekt modernizacji linii prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków unijnych. Dwa kolejne przystanki zbudowane są z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych.

Na stacjach w Głownie i Strykowie zwiększyła się dostępność do pociągów w kierunku Łodzi i Łowicza. Dzięki nowym kładkom dla pieszych nad torami, wyposażonym w windy, pasażerowie łatwiej korzystają z kolei. Nowe parkingi i stojaki dla rowerów pozwolą na łączenie podróży pociągiem, samochodem i jednośladami. Inwestycję za ok. 22 mln zł zrealizowały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków RPO woj. łódzkiego.

Trzystumetrowy kolos ze stali, po którym pociągi towarowe przejeżdżają od strony Śląska w kierunku Krakowa Płaszowa, omijając centrum miasta, przechodzi remont. Oczyszczenie i konserwacja mostu zapewnią bezpieczną eksploatację małej obwodnicy kolejowej Krakowa przez kolejne lata. Prace realizowane przez Polskie Linie Kolejowe w ramach środków utrzymaniowych to koszt przeszło 1,2 mln zł netto.

Na Trasie Zamkowej w centrum Szczecina praca trwa na wielu frontach. Na kolejnych fragmentach obiektu pojawia się nowa nawierzchnia, zabezpieczana jest też stalowa konstrukcja przęseł.

W dzielnicy Nowa Huta w Krakowie trwa przebudowa Alei Róż. W ramach inwestycji pojawi się blisko 1300 krzewów róż i 3,5 tysiąca innych krzewów, Będzie mniej betonu. Posadzone zostaną także 24 lipy.

W dzielnicy Nowa Huta w Krakowie dobiega końca przebudowa Alei Róż. W ramach inwestycji pojawi się blisko 1300 krzewów róż i 3,5 tysiąca innych krzewów, Będzie mniej betonu. Posadzone zostaną także 24 lipy.

BPI Real Estate Poland sprzedało 90% mieszkań w budynku wielorodzinnym Wola Libre zlokalizowanej prz...

Blisko 500 km rzek odzyska ciągłość ekologiczną dzięki trzem projektom Wód Polskich, które właśnie uzyskały niemal 50 mln zł dofinansowania z Funduszy Europejskich. Prace na Nysie Kłodzkiej, Noteci i Redze obejmą m.in. likwidację lub udrożnienie 41 barier migracyjnych, co poprawi warunki życia organizmów wodnych i zwiększy zdolność rzek do adaptacji do zmian klimatu.