Ministerstwo Infrastruktury w 2022 roku przedstawiło Komisji Europejskiej wybrakowaną Prognozę Oddziaływania na Środowisko dla Programu Budowy Dróg Krajowych do roku 2030. Według Fundacji Instytut na rzecz Ekorozwoju może to zagrozić pozyskaniu jakichkolwiek funduszy europejskich na budowę dróg w Polsce.

Przy Zdroju św. Wojciecha, przy ul. Bitwy pod Płowcami, powstanie infrastruktura lecznicza i uzdrowiskowa – Sopockie Centrum Kuracyjne. Wykonawca projektu architektoniczno-urbanistycznego zostanie wyłoniony w drodze międzynarodowego konkursu.

Jedna z dróg w Polsce o największym natężeniu ruchu, na której bardzo często dochodzi do poważnych wypadków, często zakorkowana, czyli odcinek autostrady A4 przebiegający w województwie dolnośląskim od Legnicy do Wrocławia, od wielu lat czeka na albo gruntowną przebudowę i rozbudowę o dodatkowy, trzeci pas i pasy awaryjne albo na poprowadzenie jej zupełnie nowym śladem. Co aktualnie dzieje się w sprawie realizacji tej długo wyczekiwanej inwestycji?

Kolejna okazała, przedwojenna, zabytkowa kamienica w samym centrum stolicy Dolnego Śląska doczekała się remontu i odzyska swój dawny blask. Tym razem będzie to kamienica przy ulicy Kołłątaja 24. W obiekcie funkcjonował będzie hotel z częścią użytkową w parterze.

Przy ulicy Ogrodowej 24 trwa wielki remont zabytkowych famuł. Za 2 lata powstanie tam wielofunkcyjny obiekt z mieszkaniami na wynajem oraz lokalami usługowymi. Niedawno zaczął się kolejny etap prac – specjaliści odnawiają ceglaną elewację budynków od strony ulicy.

W Polsce szykuje się nowa, bardzo duża inwestycja w branży zbrojeniowej. Jak poinformował we wtorek prezes firmy PIT-RADWAR S.A. Przemysław Kowalczuk, jeszcze w tym roku ma ruszyć inwestycja związana z polską fabryką rakiet HIMARS.

W Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 1 Oddział w Dęblinie w województwie lubelskim powstała linia produkcyjna kontenerów startowych do pocisków Patriot PAC-3 MSE. To efekt wieloletniej realizacji zobowiązań offsetowych I fazy programu Wisła.

Zrobiono kolejny kroku ku rozpoczęciu w Polsce produkcji czołgów K2PL. 9 lipca br. Polska Grupa Zbrojeniowa i Hyundai Rotem Company podpisały nową umowę konsorcjum, która będzie podstawą do udzielenia konsorcjum zamówienia na dostawy czołgów K2PL dla Sił Zbrojnych Rzeczpospolitej Polskiej. Konsorcjum PGZ-HRC spodziewa się udzielenia zamówienia do końca 2024 r.

Aby zapewnić bezpieczeństwo komunikacji online, darmowe sieci VPN oferują korzyści.

Polska przeznacza znaczące środki na rozwój sektora obronnego, co przekłada się na regionalne zróżnicowanie inwestycji. Jak wynika z danych PMR Market Experts, największe nakłady trafiają do województw lubelskiego i podkarpackiego, które odpowiadają za ponad 41% wartości wszystkich publicznie dostępnych inwestycji w tym obszarze.

Miasto szykuje się do sprzedaży następnego dużego terenu na jednym z najszybciej rozbudowujących się osiedli we Wrocławiu – na Maślicach. Zamierza sprzedać spory, niezabudowany teren złożony z mniejszych działek.

Zakończyły się negocjacje i wkrótce zostanie podpisana z Koreą Południową umowa wykonawcza na kolejne 180 czołgów K2, w tym ponad 60 w wersji spolonizowanej. Obejmuje ona też m.in. 80 pojazdów towarzyszących. Umowa opiewa na kwotę 6,7 mld dolarów. Pierwszych kilka czołgów w wersji K2PL ma być wyprodukowanych jeszcze w Korei, a pozostałe w Polsce a partnerem podstawowym partnerem w ramach Polskiej Grupy Zbrojeniowej, będzie tu spółka Bumar-Łabędy S.A. z Gliwic.