Afrykarium, zwane również Oceanarium powstaje w centralnej części ZOO, znajdującej się w pobliżu wyb...

W środę, 28 marca generalny wykonawca przebudowy Alei Najświętszej Maryi Panny, ,,Przemysłówka" S.A....

Na rok przed końcem kontraktu na budowę przedłużenia alei Solidarności w Lublinie, inwestycję wizyto...

Prawie pół tysiąca specjalistów z dziedziny budownictwa bierze udział w konferencji, która rozpoczęł...

Niemiecki Talanx International wraz ze swoim japońskim partnerem Meiji Yasuda przejmie od Getin Hold...

Dobiega końca I główny etap realizacji Osiedla Słonecznego w Brodowie. Na terenie 5 ha powstanie pon...

Urzędnicy wybrali w tym miesiącu wykonawcę przebudowy za ponad 2 miliony złotych części ulicy Piłsud...

Istniejący budynek znajduje się przy alei Jana Pawła II, na terenie centralnego obszaru biznesu. Cho...

Jeden z budynków na terenie kompleksu przy ulicy Jana Długosza przejdzie rozbudowę. Tym samym wrocła...

Po prawie 16 latach teren nieudanego projektu osiedla mieszkaniowego „Żubr” w Podłężu pod Krakowem wraca do użytku i zmienia swoje przeznaczenie.

Według raportu firmy doradczej Newmark Polska „Office Occupier – Rynek biurowy w regionach” całkowita aktywność najemców biurowych w 2023 roku w największych miastach regionalnych w Polsce wyniosła ponad 741 300 mkw. i była wyższa o prawie 19% niż w 2022 roku oraz o 7% w porównaniu z rekordowym rokiem 2019 (przed pandemią). Tymczasem kwestie związane z ESG, poprawą funkcjonalności oraz efektywnym zarządzaniem powierzchnią biurową i optymalizacją kosztów najmu na trwałe wpisały się w język i strategie zarówno najemców, jak i deweloperów.

Dziś został rozstrzygnięty przetarg na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Za realizację projektu o wartości 4 238 580 000,00 zł brutto (6 357 870 000,00 zł brutto z opcją) odpowiadać będzie firma H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację czwartego odcinka linii numer 104 Chabówka – Nowy Sącz. W 2026 roku pociągi pojadą nowym torem pomiędzy Limanową a bocznicą Klęczany. Nowy tunel skróci przejazd pociągiem do Nowego Sącza. Inwestycja realizowana w ramach projektu Podłęże – Piekiełko za przeszło 1,9 miliarda zł netto to część jednego z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych na południu Polski.