Po dwóch latach pandemii, która osłabiła rynek powierzchni biurowych w miastach regionalnych, widać odbicie. Wyróżnia się absorpcja, która w 2022 r. łącznie wyniosła 268 tys. mkw., czyli dwa razy więcej niż w dwóch ubiegłych latach. Firmy rosną najmocniej w Katowicach, Wrocławiu i Krakowie. W sumie w 2022 r. regionalny rynek biurowy powiększył się o 400 tys. mkw., co powoduje, że łączna podaż to ponad 6,4 mln mkw., zatem więcej niż w Warszawie – wynika z danych CBRE. Pustostany stanowią 15,3 proc. dostępnej powierzchni, co jest stałym poziomem.

Kraków, Warszawa i Wrocław – to pierwsze trzy miasta w Polsce, w których powstaną Strefy Czystego Transportu. Jak z tymi ograniczeniami poradzą sobie kierowcy i firmy logistyczne? Te ostatnie już znalazły rozwiązanie i z powodzeniem wprowadzają do centrów polskich miast rowery cargo.

Aktywność deweloperów zakończyła się rekordową podażą powierzchni magazynowej dostarczonej na rynek w I kwartale 2023 roku. Największy udział w wolumenie nowej powierzchni miały rynki wschodzące, których udział w ramach 8 największych obszarów koncentracji wyniósł aż 25%.

Volvo Tech Hub zajmie 10 tys. mkw. powierzchni w Brain Park C. Nowa część spółki Volvo Car Poland wprowadzi się do krakowskiego biurowca od Echo Investment w trzech fazach, zaczynając od września 2024. W transakcji, najemcę reprezentowała firma JLL Polska. Dodatkowo, wsparcia w projekcie udzielił również dział PDS JLL.

Co słychać na rynku powierzchni biurowych w regionach? Według raportu „Rynek biurowy w Regionach”, przygotowanego przez Axi Immo i podsumowującego sytuację na ośmiu największych biurowych rynkach regionalnych w Polsce, pomimo wyzwań w popycie brutto nadal obserwowana jest stabilizacja. Decyzje o rozpoczęciu nowych inwestycji są podejmowane z dużą ostrożnością, a właściciele biurowców skupiają się na poprawie standardu budynków.

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej informuje podpisało 3 lutego umowy o dofinansowanie projektów wybranych w konkursie na rozwój Społecznych Agencji Najmu (SAN). Ze środków Funduszy Europejskich dla Rozwoju Społecznego (FERS) przeznaczono na ten cel już 33 mln zł. Kolejne 65 mln zł zostanie rozdysponowane w ramach nowej, ogłoszonej 3 lutego edycji konkursu.

Według raportu firmy doradczej Newmark Polska „Office Occupier – Rynek biurowy w Krakowie”, ubiegły rok upłynął pod znakiem rekordowej aktywności najemców, którzy w większości decydowali się na pozostanie w dotychczasowych lokalizacjach. Świadczy o tym 58-procentowy udział renegocjacji w całkowitym popycie odnotowanym w Krakowie w ubiegłym roku. Z kolei deweloperzy nadal uzależniają rozpoczęcie budowy kolejnych biurowców od zabezpieczenia inwestycji umowami przednajmu. Dzięki wciąż stosunkowo dużej ilości niewynajętej powierzchni w istniejących budynkach biurowych najemcy mogą stosunkowo łatwo znaleźć odpowiednie dla siebie biuro w dogodnej lokalizacji.

Stolica Małopolski rozpoczyna prace projektowe nad masterplanem dla obszaru Wesołej, zarządzanego przez Agencję Rozwoju Miasta Krakowa. W ciągu najbliższych kilku miesięcy powstanie strategiczny dokument, który wskaże kluczowe projekty z rekomendacjami dotyczącymi priorytetów ich realizacji oraz kierunki rewitalizacji i przyszłego rozwoju tej historycznej przestrzeni w samym sercu miasta.

21 marca rozpoczęły się prace serwisowe w tunelach Trasy Łagiewnickiej. Prowadzone będą one nocami i wymagają zamknięcia tunelu objętego robotami. Prace rozpoczęły się od tunelu między ulicami Pszczelną a Zakopiańską. Całość działań, zgodnie z założeniami wykonawcy, firmy Budimex powinna zakończyć się do 5 kwietnia.

Logicor, wiodący właściciel, deweloper i zarządca nieruchomości logistycznych w Europie, podpisał umowę najmu z firmą Martex, polskim dystrybutorem części zamiennych do samochodów ciężarowych. W Logicor Będzin, Martex zajmie 45 tys. mkw. w wolnostojącym budynku.

Najwyższy budynek w Krakowie, 102,5-metrowej wysokości Unity Tower zyska nową atrakcję. Na dwóch ostatnich piętrach tego wieżowca powstanie taras widokowy i restauracja.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym pomiędzy krakowskimi Batowicami a Miechowem. Inwestycja realizowana w ramach Krajowego Planu Odbudowy i projektu pn. „Digitalizacja infrastruktury kolejowej poprzez zabudowę nowoczesnych urządzeń i systemów – Etap I” poprawi bezpieczeństwo i niezawodność ruchu kolejowego na ważnym szlaku komunikacyjnym prowadzącym z Krakowa na północ kraju.

Zaangażowanie dodatkowych środków w wysokości 3,5 mln zł pozwoli na kontynuację działań przy zagospodarowaniu terenu pod estakadami kolejowymi. Dzięki temu rozpoczęcie drugiego etapu prac – na odcinku od ul. Kopernika do Grzegórzeckiej – nastąpi jeszcze w sierpniu.