Pierwszy w Polsce terminal instalacyjny zlokalizowany w Świnoujściu oraz fabryka turbin Vestas w Szczecinie to nowe inwestycje związane z morską farmą wiatrową Baltic Power. Wspólny projekt Grupy ORLEN i Northland Power wykorzysta 76 nowoczesnych turbin o mocy 15 MW firmy Vestas, których elementy będą produkowane w nowej fabryce w Szczecinie. Fabryka turbin, która zatrudni nawet 700 osób, zostanie ukończona w 2024 roku, natomiast terminal instalacyjny Grupy ORLEN w Porcie Świnoujście rozpocznie pracę w 2025 roku.

Grupa ORLEN podjęła finalną decyzję inwestycyjną dotyczącą budowy pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej Baltic Power. Inwestycja, która w 2026 roku włączy do polskiego systemu moc blisko 1,2 GW, będzie realizowana wspólnie z kanadyjskim Northland Power. Baltic Power będzie w stanie wyprodukować czystą, dostępną energię, która może zasilić 1,5 miliona gospodarstw domowych. Decyzja inwestycyjna oznacza, że koncern posiada komplet pozwoleń na budowę i zabezpieczył wszystkie komponenty farm oraz finansowanie projektu. W ramach przygotowania infrastruktury instalacyjnej dla branży offshore koncern rozpoczął również budowę terminala w Świnoujściu.

Polska staje się jednym z filarów dalszego rozwoju Wizz Air w Europie. Po bardzo dobrym 2025 roku węgierski przewoźnik zapowiada kolejny etap wzrostu i wyraźnie zwiększa skalę swojej obecności na krajowym rynku. Z deklaracji składanych w ostatnich tygodniach mediom przez przedstawicieli spółki wynika, że w 2026 roku liczba miejsc w samolotach na lotach z i do Polski ma wzrosnąć o około 30 proc., do ponad 20,8 mln, co podkreśla strategiczne znaczenie Polski w planach Wizz Air.

W Świdniku, w województwie lubelskim powstanie fabryka autobusów wodorowych. Spółka PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy podpisała umowę na budowę zakładu produkcyjnego autobusów zasilanych ogniwami wodorowymi z firmą Mostostal Puławy SA.

Od 19 marca, kiedy przypada Dzień Jedności Kaszubów, biegnąca wzdłuż wybrzeża Bałtyku droga ekspresowa S6 oficjalnie nosi nazwę „Trasa Kaszubska - Kaszëbskô Darga”. Wkrótce na S6 pojawią się odpowiednie tablice informujące o tej nazwie.

W stolicy Warmii i Mazur powstanie nowy, 4-gwiazdkowy hotel. Polska sieć hotelarska Focus Hotels zawarła umowę dzierżawy na swój pierwszy obiekt w stolicy Warmii i Mazur. Focus Hotel Premium z 79 pokojami powstanie w ramach przebudowy budynku biurowego przy ul. Marii Skłodowskiej-Curie, 500 metrów od centrum Olsztyna. To 17. hotel w portfolio sieci w Polsce. Otwarcie nowego obiektu planowane jest na czwarty kwartał 2025 r.

W porcie gdańskim powstanie zaplecze przemysłowo-usługowe, które umożliwi obsługę statków instalacyjnych przy budowie i eksploatacji morskich farm wiatrowych. Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisało umowę z wykonawcą terminala instalacyjnego. Inwestycja otrzyma ponad 900 mln zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).

Estońska spółka Summus Capital stawia na Polskę i zamierza inwestować w rynek nieruchomości inwestycyjnych w naszym kraju. Firma zadebiutowała w Polsce w ubiegłym roku. Inwestor z Estonii zwiększył wartość swojego portfela do ponad 550 mln euro i podkreślił swoje ambicje w zakresie zrównoważonego rozwoju.

W czwartek 3 kwietnia 2025 r. linia Lufthansa Cargo rozpoczęła obsługę rejsów all-cargo na trasie Frankfurt – Katowice Airport – Frankfurt. Trasa jest obsługiwana przez Airbusa A321F (Freighter) przewoźnika. Połączenie jest dostępne dwa razy w tygodniu, tj. w czwartki oraz soboty.

Zmiana lidera na rynku handlowym w Polsce. Lewiatan rośnie szybciej niż Dino Lewiatan zakończył 2025 rok jako największa polska sieć sklepów pod względem liczby placówek. Marka osiągnęła 3286 sklepów, wyprzedzając tym samym Dino, które na koniec roku miało 3033 lokalizacje. Różnica między sieciami wyraźnie się powiększyła, a Lewiatan umocnił swoją pozycję na krajowym rynku handlowym.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield została wyłącznym agentem odpowiedzialnym za komercjalizację dwóch wież – Ferrum i Titanium – wchodzących w skład kompleksu biurowego Alchemia w gdańskiej dzielnicy Oliwa. Właścicielem obiektów jest Polski Holding Nieruchomości.

We Wrocławiu odbyło się bilateralne spotkanie ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka z ministrem transportu Czech Ivanem Bednárikiem. Było to pierwsze oficjalne spotkanie ministrów po zmianie rządu w Czechach w grudniu 2025 r. W rozmowach uczestniczył również czeski wiceminister transportu A. Kalous.

Kontynuujemy naszą nową serię filmów z dwunastu największych miast Polski. Tym razem zaglądamy do liczących 278 tysięcy mieszkańców Katowic – miasta pełnego nowych możliwości i inspiracji, w którym realizowanych jest obecnie wiele różnego rodzaju inwestycji. Przyjrzeliśmy się kilkunastu najciekawszych naszym zdaniem.

Od lat rosną wymagania bytowe Polaków, korzystnie zmienia się też standard naszych mieszkań i domów. Kiedyś luksusem był garaż podziemny i winda z kryształowym lustrem, a dziś to panoramiczny widok na morze, osiedlowy park z basenem, ale przede wszystkim nasze dobre samopoczucie i integracja z otoczeniem. Coraz ważniejsze stają się więc unikatowe cechy wyróżniające luksusowe projekty, a zarazem wspierające zrównoważony rozwój, dbanie o zdrowie i wirtualny świat ich nabywców.

Międzynarodowa instytucja finansowa NatWest Group od stycznia 2023 roku uruchamia nowe biuro we Wrocławiu. To odpowiedź firmy na rosnący potencjał regionu. Od stycznia tego roku bank zatrudnia osoby do zespołów zajmujących się m.in. analityką danych, IT w finansach czy przeciwdziałaniem praniu pieniędzy. Firma przewiduje, że po otwarciu biura liczba osób zatrudnionych w regionie zwiększy się kilkukrotnie.

W województwie warmińsko-mazurskim powstanie nowy park handlowy. Tym razem w liczącym ponad 20 tysięcy mieszkańców Mrągowie. Należący do inwestującej w nieruchomości, międzynarodowej grupy M Core – LCP Properties, sfinalizował zakup działki od Green Hills Investment, z pozwoleniem na budowę przyszłego M Parku w Mrągowie.

Małopolska dynamicznie rozwija swój rynek magazynowy, notując 148% wzrost zasobów w ciągu ostatnich pięciu lat, stając się realną alternatywą dla głównych hubów logistycznych w Polsce. W 2024 roku popyt brutto na nowoczesne powierzchnie magazynowe, logistyczne i produkcyjne przekroczył 180 tys. mkw., a poziom pustostanów utrzymał się na bardzo niskim poziomie 3%.