Na wrocławskim Ołbinie powstanie Modelarnia Politechniki Wrocławskiej. Nowy obiekt zlokalizowany będzie na terenie kompleksu uczelni przy ulicy Bolesława Prusa 53/55.

Stalowy koncern rozpoczyna w Krakowie nową inwestycję składającą się z kilku projektów: budowy nowej kotłowni, instalacji odzysku ciepła, która wykorzysta ciepło w obiegu zamkniętym oraz podstacji energii elektrycznej. Po zakończeniu prac w tym oddziale zmniejszy się zużycie gazu ziemnego, a emisja CO2 spadnie o 115 000 ton rocznie. Inwestycja idealnie wpisuje się w potrzeby krakowskiej huty ArcelorMittal Poland, która funkcjonuje w innej konfiguracji niż jeszcze kilka lat temu.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku.

Parki handlowe będą ewoluować w kierunku formatów wielofunkcyjnych i dalej rozwijać się w mniejszych ośrodkach miejskich. To jeden z wniosków nowego raportu Colliers. Polska gospodarka, z prognozowanym przez Colliers wzrostem PKB na poziomie 3,5% w 2025 r., wyrasta na lidera regionu. Głównym motorem tego przyspieszenia jest silna konsumpcja gospodarstw domowych, która bezpośrednio kształtuje rynek handlowy. Beneficjentem tych zmian są parki handlowe – format ten zdominował nową podaż i transakcje inwestycyjne, w tym spektakularną sprzedaż portfela 36 obiektów przez Trei Real Estate. Równocześnie sieci handlowe optymalizują powierzchnie, a starsze obiekty stają przed wyzwaniami dekarbonizacji.

Prezydent Aleksander Miszalski skierował do premiera Donalda Tuska list, w którym podtrzymuje pełną gotowość oraz żywe zainteresowanie samorządu ulokowaniem w Krakowie siedziby Centrum Badawczo-Rozwojowego Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). Inicjatywę prezydenta Krakowa poparł wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar.

Panattoni rozpoczyna realizację nowej inwestycji w Małopolsce. Deweloper zakupił 9-hektarową działkę w Zakrzowie i uruchamia projekt Panattoni Park Kraków East VI, w ramach którego powstaną dwa obiekty: 11 000 mkw. w formule BTS dla wiodącego operatora logistycznego oraz hala spekulacyjna o powierzchni 16 000 mkw.

W Warszawie trwa modernizacja Trasy Łazienkowskiej na Saskiej Kępie. Przebudowywane są wiadukty nad ulicami Paryską i Bajońską oraz jezdnie alei Stanów Zjednoczonych – od Bajońskiej do Międzynarodowej. Początkowo projekt zakładał wymianę jedynie górnej warstwy nawierzchni, ale w trakcie prac okazało się, że głębiej położone warstwy jezdni są w złym stanie technicznym i konieczna jest ich wymiana.

W ramach projektu Baltic AI Gigafactory Politechnika Wrocławska stara się o budowę gigafabryki AI. Miałaby ona powstać w kampusie przy ul. Długiej. Poparcie dla tej strategicznej dla Dolnego Śląska inwestycji wyraziły władze miasta i regionu, podkreślając jej znaczenie dla rozwoju nowoczesnych technologii.

Już w grudniu 2025 roku ruszy budowa nowoczesnego hotelu z apartamentami na wynajem długoterminowy w Krakowie. Inwestycję przy ul. Jurczaka, tuż obok galerii Serenada, realizuje Zakon Dominikanów. Projekt ma nie tylko odpowiadać na potrzeby rynku PRS, ale również wspierać działalność duszpasterską, edukacyjną i kulturalną zakonu.

Sieć tramwajowa w stolicy wzbogaci się o nową, długo oczekiwaną przez mieszkańców tego największego miasta w Polsce trasę. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025.

Politechnika Wrocławska ubiega się o pozyskanie projektu Baltic AI Gigafactory, obejmującego budowę Infrastruktury AI na terenie Wrocławia. W ramach planowanej inwestycji przewiduje się m.in. wykonanie systemu chłodzenia oraz odbioru i zagospodarowania ciepła odpadowego generowanego przez Infrastruktury AI.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

30 października został podpisany list intencyjny, którego celem było zacieśnienie współpracy między środowiskiem naukowym, biznesem i administracją publiczną w zakresie rozwoju technologii kosmicznych. W wyniku przeprowadzonych rozmów i diagnozy potencjału lokalnego środowiska naukowo-technologicznego, Miasto Kraków wraz z piętnastoma partnerami reprezentującymi naukę, biznes i instytucje publiczne przygotowało list intencyjny w sprawie wspierania technologii w tym strategicznym obszarze.

W stolicy Dolnego Śląska powstaje kolejne nowe, wielkie osiedle mieszkaniowe. Swoją inwestycję we Wrocławiu realizuje jeden z największych ogólnopolskich deweloperów działających w Polsce, Vantage Development S.A. z Wrocławia (ta spółka złożyła wnioski o pozwolenie na budowę), wspólnie z Robyg S.A. z Warszawy (budowa i sprzedaż mieszkań). Inwestycja będzie etapowana. Obecnie trwa budowa I etapu, jednak deweloper już myśli o następnych.

Krakowski Park Technologiczny wydał decyzję o wsparciu dla znanego producenta słodyczy, firmy Wawel S.A., w ramach programu Polska Strefa Inwestycji, co wiąże się z ulgą podatkową na nowe przedsięwzięcia. Przedsiębiorstwo zrealizuje inwestycję o wartości ponad 95,9 mln zł w swoich zakładach produkcyjnych w Dobczycach i Niezdowie (woj. małopolskie, powiat myślenicki).

Naukowcy z Politechniki Wrocławskiej koordynują badania nad innowacyjnym systemem magazynowania energii opartym na sile grawitacji. Ma wspierać system elektroenergetyczny, wykorzystujący OZE, a demonstrator tej technologii powstanie na Dolnym Śląsku, w Kopalni Węgla Brunatnego Turów.

Warszawski Zarząd Dróg Miejskich podsumował letnie prace na drogach. W sumie zrealizowano niemal 90 zadań za 85 mln zł. To 19 km wyremontowanych ulic.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Na terenie wielofunkcyjnej inwestycji WITA w Krakowie zawisła tradycyjna wiecha. Zakończenie prac konstrukcyjnych dwóch czterokondygnacyjnych biurowców wyznacza ważny etap realizacji części komercyjnej projektu prowadzonego przez Echo Investment i Archicom. Zakończenie prac dla całego kompleksu zaplanowano na początek 2026 roku.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.