Wojewódzki Szpital Specjalistyczny we Wrocławiu Ośrodek Badawczo-Rozwojowy rozpoczął kolejny etap swojej rozbudowy. Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego oficjalnie otwiera inwestycję, która przyniesie nową przestrzeń dla Zakładu Patomorfologii oraz Poradni Onkologicznych, wraz z ich nowoczesnym wyposażeniem.

VIBE, najnowszy projekt Ghelamco w biznesowym centrum Warszawy, sukcesywnie zapełniają wprowadzający się do niego najemcy. Biurowiec został oddany do użytku i jest już w pełni wynajęty. Wśród firm, które zaczęły w nim pracować jest m.in. Reckitt, międzynarodowy potentat zajmujący się produkcją i promocją dóbr konsumpcyjnych.

Gmina Wrocław sprzedała dużą, atrakcyjnie położoną działkę pod zabudowę mieszkaniową, wielorodzinną przy Osi Zachodniej (al. 11 Listopada), przedłużeniu obwodnicy Leśnicy. Niezabudowana nieruchomość znajduje się na osiedlu Złotniki.

Gide Loyrette Nouel i Norton Rose Fulbright zdecydowały się na przedłużenie dotychczasowych umów w Metropolitan Warszawa. Kancelarie wynajęły łącznie ponad 3000 mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej.

Prace przy budowie placu Centralnego przy Pałacu Kultury i Nauki wchodzą w kolejny etap. Właśnie rozpoczęło się układanie kamiennej nawierzchni w pobliżu Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Przygotowywane są również miejsca do posadzenia nowych drzew. Mieszkańcy będą mogli odpocząć w ich cieniu drzew już wiosną 2025 r. Projekt zmian realizowany jest w ramach Nowego Centrum Warszawy.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Po trwającej blisko pięć miesięcy modernizacji ponownie dostępna dla wszystkich chętnych jest zarząd...

W Zawierciu planowana jest budowa galerii handlowej, która stanie przy ulicy Wojska Polskiego. Inwes...

Spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na przebudowę układu drogowego oraz infrastruktury p...

Warszawska firma Totalbud oddała inwestorom najnowszy obiekt handlowy stołecznej dzielnicy Białołęka...

Prace konstrukcyjne pierwszego etapu osiedla Vitalia, które przy ulicy Jutrzenki na wrocławskiej Kle...

Jedna z największych na świecie firm zajmujących się budową centrów logistycznych i magazynowych Pan...

Wizualizacja: https://www.facebook.com/pracownia.majorarchitekci/

Na wrocławskim Brochowie, u zbiegu ulicy Boiskowej i alei Róż (tuż obok Parku Bieńkowickiego), nowy,...

Techland Sp. z o.o., jeden z największych w Polsce i Europie producent gier komputerowych, chce otwo...

Firma Knight Frank została wybrana agentem wyłącznym kompleksu Pin Park we Wrocławiu, którego budowa...

Na 2018 rok Echo Investment zapowiada budowę kolejnych biurowców w rejonie Dworca Głównego w Krakowi...

Złotniki Plus to nowa inwestycja przy ulicy Opoczyńskiej. W trzech budynkach powstanie tam łącznie 6...

Popadający w ruinę basen w centrum miasta wreszcie doczeka się odbudowy. Zarząd Infrastruktury Sport...