Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

PKP Intercity rozstrzygnęło przetarg na budowę nowej lokomotywowni na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów. Najkorzystniejszą ofertę złożył Mostostal Warszawa S.A.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. oraz Zakłady Górniczo-Metalowe Zębiec S.A. podpisały umowę inwestycyjną oraz umowę objęcia akcji, otwierającą drogę do realizacji jednej z największych inwestycji rozwojowych w historii Spółki. Na jej podstawie ARP S.A. udziela Spółce kapitałowego wsparcia finansowego kwotą blisko 74,5 mln zł, przeznaczoną na rozbudowę potencjału produkcyjnego w obszarze bentonitów i mieszanek bentonitowych.