Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozbudowuje swoje pomorskie portfolio. Deweloper ukończył kolejny etap Panattoni Park Gdańsk West II, a obecna powierzchnia – 73 000 mkw. – została wynajęta w ok. 90 proc. jeszcze przed finalizacją. Firma przekroczyła 600 000 mkw. powierzchni dostarczonej w regionie, a w Trójmieście i okolicach buduje kolejne 70 000 mkw.

Polacy ruszyli po mieszkania wakacyjne. Second home przestał być chwilową modą i stał się jednym z najciekawszych segmentów rynku nieruchomości. Coraz więcej osób szuka apartamentów, które połączą komfort wypoczynku z inwestycją na lata. Eksperci z Lafrentz podpowiadają, co i gdzie kupić.

Hotel Mövenpick Resort & Spa Karpacz jeszcze tej zimy otworzy swoje drzwi dla gości spragnionych białego szaleństwa, zjawiskowych widoków i kulinarnych emocji. Będzie to pierwszy pięciogwiazdkowy hotel szwajcarskiej sieci Mövenpick w Polsce.

Magazyny w Małopolsce przechodzą cichą rewolucję – coraz częściej zamiast kotłowni gazowych deweloperzy chcą instalować pompy ciepła oraz fotowoltaikę. Deweloperzy aktywni w tym regionie zaczynają projektować hale wykorzystujące odnawialne źródła energii, a inwestorzy zaczynają widzieć w tym nie tylko ekologię, ale też realne oszczędności.

W województwie zachodniopomorskim, w północno-zachodniej części Polski powstanie kolejny nowy park handlowy. W liczącym ponad 12,6 tysięcy mieszkańców Darłowie rozpoczęła się realizacja nowoczesnego projektu handlowo-usługowego – Sigma Park Handlowy.

Eksperci Jones Lang LaSalle podsumowali sytuację na rynku centrów handlowych w Polsce w II kw. 2012...

Rządowa nowelizacja zakładająca wprowadzenie szeregu ograniczeń w obrocie ziemią rolną wchodzi w życ...

Kolejna inwestycja z sektora elektromobilności w Polsce. Polska Grupa Boryszew, kontrolowana przez jednego z najbogatszych Polaków Romana Karkosika (którego majątek "Forbes" szacował w 2024 r. na 1,7 mld zł), uruchomiła w Toruniu jedną z najnowocześniejszych w Europie, w pełni zautomatyzowaną linię produkcyjną przewodów klimatyzacyjnych do pojazdów elektrycznych. Koszt inwestycji wyniósł 165 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.

Plac u stóp Wawelu przejdzie metamorfozę – zamiast betonu pojawią się tam drzewa i przestrzeń do odpoczynku inspirowana Wisłą. W planach jest także podziemny zbiornik retencyjny, który poprawi bezpieczeństwo okolicy, oraz Muzeum Rzek Krakowskich wzbogacone o oryginalną mobilną funkcję.

Velo Prądnik wraca do gry. 57‑kilometrowa trasa z Krakowa przez Dolinę Prądnika do Pustyni Błędowskiej może stać się jedną z najpiękniejszych w Polsce. Projekt, który utknął na lata, znów ma szansę ruszyć. Samorządy wracają do rozmów.

W sobotę, 26 września, tramwaje wyjadą na trasę z Wieczystej do Mistrzejowic. Nadzorujący inwestycję Inżynier Kontraktu wydał poświadczenie, które pozwala na uruchomienie regularnych kursów tramwajowych po nowym torowisku, a od zeszłego piątku miasto posiada pozwolenie nadzoru budowlanego na użytkowanie linii do Mistrzejowic.

Mosty Trzebnickie we Wrocławiu doczekają się remontu, ale nie takiego, jakiego chciało Miasto. Most nie zostanie poszerzony, więc na przeprawie nie pojawi się droga rowerowa. Zdecydował o tym Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków, a Miasto nie może się odwołać.