Rozpoczęła się budowa nowego obiektu dla HAVI Logistics w centrum logistycznym MLP Poznań. Ta inwestycja, o powierzchni ponad 16 tysięcy metrów kwadratowych, będzie zgodna z najwyższymi standardami środowiskowymi, a celem jest uzyskanie certyfikatu BREEAM New Construction na poziomie Excellent. Firma MLP Group powierzyła funkcję generalnego wykonawcy firmie WPIP Construction. Planuje się, że gotowy obiekt zostanie przekazany w sierpniu bieżącego roku.

Kolejna duża inwestycja w Szczecinie. Polska firma 7R, wiodący deweloper nieruchomości komercyjnych w Polsce i Czechach, planuje realizację kolejnego parku magazynowego w stolicy Pomorza Zachodniego. Dzięki realizacji tej inwestycji powstanie wiele nowych miejsc pracy.

„Łącznik brzeski” to obwodnica Brzeska w woj. małopolskim. Jest to zarazem północny początek tzw. Sądeczanki, czyli drogi krajowej nr 75. Swoją nazwę zawdzięcza temu, że funkcją nowej drogi będzie połączenie istniejącej trasy z autostradą A4. To ważna inwestycja infrastrukturalna w województwie małopolskim, mająca na celu poprawę komunikacji w regionie Brzeska.

PGE Energia Ciepła z Grupy PGE otrzymała pozwolenie na budowę niskoemisyjnego źródła kogeneracyjnego w Elektrociepłowni Bydgoszcz II. Powstanie nowej jednostki wytwórczej zasilanej paliwem gazowym wpłynie na poprawę jakości powietrza w mieście. Inwestycja zakończy się w I kwartale 2025 roku.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał finansowanie na budowę nowego obiektu - Panattoni Park Bieruń I. Kredytu w wysokości 10,5 mln euro udzielił Alior Bank. Inwestycja o powierzchni prawie 20 000 mkw. zostanie ukończona w lutym 2025 roku.

Zakończyła się realizacja jednej z najważniejszych inwestycji w infrastrukturę akademicką w Polsce. ALSTAL Grupa Budowlana jako Generalny Wykonawca zrealizowała nowoczesny kompleks dydaktyczno-laboratoryjny Alchemium na terenie Politechniki Łódzkiej. Oficjalne otwarcie obiektu miało miejsce w sobotę 24 maja 2025 roku i było częścią obchodów jubileuszu 80-lecia uczelni.

Budowa Drogi Czerwonej, kluczowej dla bezpieczeństwa Polski i mobilności wojsk NATO, otrzymała finansowanie. MON i Ministerstwo Infrastruktury zabezpieczyły środki na realizację 6-kilometrowej trasy łączącej port w Gdyni z trasą S7. Inwestycja warta 4,5 mld zł rusza w trybie priorytetowym. Jej budowa pozwoli na dalszy rozwój gdyńskiego portu, ale ma także strategiczne znaczenie - jest konieczna dla możliwości sprawnego przemieszczanie w głąb Polski wojsk sojuszniczych, które np. w kryzysowej sytuacji przybyłyby do Gdyni drogą morską; już od wielu lat na znaczenie inwestycji wskazują m.in. amerykańscy wojskowi.