GreenWay, wspólnie z E.ON i Voltix (Vinci Group), bierze udział w jednym z największych w Europie projektów budowy infrastruktury megawatowego ładowania ciężkich pojazdów elektrycznych. Konsorcjum uzyskało 70,3 mln euro finansowania z Komisji Europejskiej (instrument CEF/AFIF) na instalację ok. 330 punktów ładowania MCS w dziewięciu krajach UE – w tym 46 punktów w 10 lokalizacjach w Polsce i na Węgrzech.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa (ZDMK) ogłosił przetarg na "Opracowanie wielowariantowej koncepcji zagospodarowania placu Nowego w Krakowie w zakresie przebudowy chodników, nawierzchni placu, infrastruktury technicznej, elementów małej architektury". Termin składania ofert upływa 2 września. Inwestycja realizowana będzie w ramach zadania: "Program Budowy Chodników".

Nowa trasa ma połączyć w przyszłości istniejącą sieć dróg szybkiego ruchu z rozwijającym się portem w Gdyni.

Do Wojewody Dolnośląskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Głogowa w ciągu drogi krajowej nr 12.

Na wrzesień 2023 r. zaplanowano uzyskanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Wschowy w ciągu drogi krajowej nr 12. To trasa z Głogowa do Leszna i do drogi S5 Wrocław - Poznań. Uzyskanie tej decyzji pozwoli na zakończenie prac przygotowawczych oraz przygotowanie i ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w trybie projektuj i buduj, co jest planowane w 2024 r.

Trwa budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT). To inwestycja, dzięki której zostanie zrewolucjonizowany układ drogowy w okolicy Trójmiasta. Nowa droga ekspresowa połączy się z innymi drogami na węźle Gdańsk Południe. Łączny koszt realizacji tej wielkiej inwestycji jednak znacznie wzrośnie.

Po wielu latach oczekiwania w końcu ruszy budowa nowych mostów Chrobrego we Wrocławiu. Przeprawa ma być gotowa w drugiej połowie 2023 roku. Połączy Sępolno i Wielką Wyspę z Swojczycami. W najbliższych dniach teren inwestycji ma zostać przekazany generalnemu wykonawcy tego przedsięwzięcia, firmie Trakcja PRKiL S.A. z Warszawy.

We Wrocławiu trwa budowa nowych mostów Chrobrego. Przeprawa ma być gotowa w drugiej połowie 2023 roku. Połączy Sępolno i Wielką Wyspę z Swojczycami. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma TRAKCJA S.A. z Warszawy.

W Warszawie, w dzielnicy Wola, przy ulicy Łuckiej 9 trwa realizacja nowej inwestycji Skanska – kompleksu biurowego Studio. W ramach tego projektu powstanie 102-metrowy wieżowiec. Aktualnie realizowany jest I etap inwestycji polegający na budowie niższej części czyli 14-kondygnacyjnego budynku.

W Warszawie, w dzielnicy Wola, przy ulicy Łuckiej 9 trwa realizacja nowej inwestycji Skanska – kompleksu biurowego Studio. W ramach tego projektu powstanie 102-metrowy wieżowiec. Aktualnie realizowany jest I etap inwestycji polegający na budowie niższej części czyli 14-kondygnacyjnego budynku.

Wykonawcą kontraktu na projekt (optymalizację) i budowę drogi ekspresowej S11 na odcinku Bobolice – Szczecinek będzie firma Intercor. Wartość umowy na realizację trasy o długości ponad 24 km to nieco ponad 1,1 mld zł. To ostatni odcinek realizacyjny S11 w województwie zachodniopomorskim. W drugiej połowie września br. planowane jest oddanie do ruchu odcinka Koszalin – Bobolice o długości 48 km. W użytkowaniu jest już ekspresowa obwodnica Szczecinka.

W trwających od około miesiąca postępowaniach przetargowych na realizację ośmiu odcinków S10 Szczecin-Piła GDDKiA otrzymała około 6 500 pytań od wykonawców. Pokazuje to z jak dużym zainteresowaniem branży budowlanej spotkały się te przetargi. Pytania wymagają szczegółowej analizy. Czas na zapoznanie się z odpowiedziami muszą też mieć wszyscy potencjalni wykonawcy, a informacje z nich pozyskane wykorzystać na optymalne skalkulowanie ofert. Dlatego przesunęliśmy termin otwarcia ofert w tych postępowaniach ze wstępnie planowanego początku listopada na 15 grudnia tego roku.

Sześciu wykonawców chce zaprojektować i wybudować obwodnice w ciągu drogi krajowej nr 25. Chodzi o inwestycję z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r., która wyprowadzi ruch tranzytowy z Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego.

Wznowione zostały bezpośrednie połączenia kolejowe na Podhale. Kolejne zmodernizowane stacje i przystanki zwiększyły dostępność i ułatwiły komunikację w przejazdach dalekobieżnych oraz regionalnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły zasadnicze prace w ostatnim etapie zadania, zapewniające krótsze i komfortowe podróże kolejową zakopianką.

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?