W związku ze zmianą modelu inwestycyjnego, Grupa ORPEA – lider opieki długoterminowej i usług rehabilitacyjnych w Europie – zdecydowała się dokonać restrukturyzacji portfela projektów inwestycyjnych w największych polskich miastach, który został utworzony na potrzeby planowanej ekspansji.

Do znajdującej się na terenie Lotniska Katowice jednej z polskich baz irlandzkiego Ryanaira, w 2024 roku dołączy kolejny, trzeci samolot. Port Katowice-Pyrzowice zyska dzięki zyska pięć nowych połączeń. Ma się to przełożyć na 300 tys. dodatkowych, nowych pasażerów tej znanej, nisko kosztowej linii, którzy skorzystają z tego trzeciego (po Warszawie i Krakowie) największego lotniska w Polsce.

Kolejne zabytkowe obiekty w Warszawie otrzymają środki finansowe na remonty. Na ostatniej sesji radni miejscy podjęli pierwszą w tym roku decyzję o dotacjach na prace przy warszawskich zabytkach.

W Wawrze przy ul. Derkaczy dobiegają końca prace konstrukcyjne budynku TBS Warszawa Południe. Inwestycja będzie przykładem wykorzystania energooszczędnych technologii podczas użytkowania.

Znany polski hotelarz, przedsiębiorca, właściciel i założyciel, aktualny prezes zarządu Arche S.A. Władysław Grochowski, po raz kolejny postawił na stolicę Dolnego Śląska. Inwestor zdecydował się na zakup kolejnej działki przy wrocławskim lotnisku.

Stuart, platforma logistyczna obecna nad Wisłą od 2020 roku, poszerza swoją obecność i wkracza do kolejnego województwa. Poznań to dziewiąte miasto na mapie Polski, w którym dostępna jest już usługa szybkich dostaw na ostatniej mili.

Stacja linii warszawskiego metra M1 na Kabatach przejdzie modernizację, która przyspieszy zawracanie pociągów i ułatwi prowadzenie ruchu pomiędzy linią metra a pobliską Stacją Techniczno-Postojową. Prace powinny rozpocząć się na początku przyszłego roku.

Postępują prace wykończeniowe w sześciu nowych przejściach podziemnych na linii Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Układane są płyty granitowe na ścianach i wykonywane posadzki. Rozpoczyna się budowa nowej kładki z windami na Warszawie Olszynce Grochowskiej, która zapewni lepszy dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.

Rząd zdecydował się wstrzymać plany budowy nowego luksusowego hotelu dla posłów, który miał powstać za 300 mln zł w Warszawie. Marszałek Sejmu Szymon Hołownia zdecydował o zawieszeniu realizacji inwestycji, która była bliska rozpoczęcia jeszcze za rządów PiS.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.