Od 25 czerwca Leo Express obsługuje połączenie Frankfurt – Praga – Przemyśl i z powrotem, wykorzystując nowoczesne wagony RIC przeznaczone do ruchu międzynarodowego, wyposażone w klimatyzację i Wi‑Fi. Na terenie Polski przewoźnik tymczasowo korzystał z komunikacji autobusowej ze względu na trwający test równowagi ekonomicznej, choć od początku był gotowy do uruchomienia połączenia kolejowego. Sytuacja została już rozwiązana i od 31 lipca Leo Express będzie kursował pociągiem na całej długości trasy. Ceny biletów w klasie Economy zaczynają się od 48 zł, a w klasie Business od 120 zł.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, z kolejnym ukończym zakładem produkcyjnym w regionie Krakowa. Technoform, wiodący producent elementów do szyb zespolonych, korzystać będzie z 9400 mkw. powierzchni zrealizowanej w formule BTS. Z obiektu obsłuży rynek polski oraz zagraniczne w UE. Realizacja została sfinansowana kredytem w wysokości ok. 8 mln euro od Credit Agricole.

Rozpoczął się kolejny etap przygotowań do zagospodarowania Parku Grzegórzeckiego, o którego przyszłości współdecydują mieszkańcy. Właśnie ogłoszono przetarg na dokumentację projektową dla znajdujących się tam budynków oraz projekty branżowe, badania i ekspertyzy. Równolegle powstaje projekt budowlany zagospodarowania całego terenu. Oferty w przetargu można składać do 26 sierpnia.

Rynek mieszkaniowy to przykład mało elastycznego rynku, na którym ewentualne zmiany zachodzą bardzo...

Główne trofeum nadchodzących piłkarskich Mistrzostw Europy 2012, czyli Puchar Henri Delaunaya pod ko...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przejmie od firmy Stalexport jeden z węzłów na odcinku...

Złe wiadomości z wrocławskiego Portu Lotniczego. Na razie nie powróci, po lockdownie związanym z pan...