7R, wiodący deweloper wysokiej jakości magazynów, rozpoczął współpracę z WOOD & Company, z którym wspólnie zrealizuje projekt 7R Park Tczew III. Pierwszy z czterech magazynów, w większości wynajęty przez ESA logistika Polska, właśnie został oddany do użytkowania przez Dekpol Budownictwo. Kolejne hale są w realizacji.

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest realizacja nowego, dużego osiedla. W miejscu dawnego zakładu INCO-Veritas we Wrocławiu firma EASS5000 Sp. z o.o. wraz ze znanym i cenionym wrocławskim biurem architektonicznym AP Szczepaniak zaplanowała nowe osiedle mieszkaniowe. Będzie w pewnym sensie unikalne jak na Wrocław.

Sadyba Best Mall jako pierwsze i jedyne centrum handlowe w Polsce wdrożyło nowatorski system nawigacji NaviWay, przeznaczony dla osób niewidomych i niedowidzących. Dzięki specjalnym naklejkom z kodami NaviWay rozmieszczonym w całym centrum oraz intuicyjnej aplikacji mobilnej klienci z dysfunkcją wzroku mogą swobodniej poruszać się po galerii oraz korzystać z jej oferty w sposób komfortowy i samodzielny.

Budowa flagowej inwestycji Ghelamco w Warszawie – 174-metrowego wieżowca The Bridge przy placu Europejskim – zbliża się ku końcowi. Ekipy budowlane skończyły montować szklane panele i charakterystyczne profile, tzw. „żyletki” na jego elewacji. Z placu budowy zniknął też najwyższy w Polsce dźwig, który pracował tu do stycznia. Intensywne prace trwają teraz we wnętrzach wieży i przylegającej do niego zabytkowej Bellony, gdzie spod rusztowań wyłaniają się wykończone powierzchnie holi i części wspólnych.

Według ostatnich danych firmy doradczej Savills rynek sektora handlowego w Polsce odnotował solidny wzrost w porównaniu do innych krajów w Europie. Łączny wolumen transakcji inwestycyjnych w pierwszych trzech kwartałach 2024 roku wyniósł niemal 2,5 mld euro, co oznacza wzrost o 51% rok do roku i przewyższa całkowite wyniki z 2023 roku o ponad 20%. Około ¼ zainwestowanych środków trafiła do sektora handlowego.

Budowa flagowej inwestycji Ghelamco w Warszawie – 174-metrowego wieżowca The Bridge przy placu Europejskim – zbliża się ku końcowi. Ekipy budowlane skończyły montować szklane panele i charakterystyczne profile, tzw. „żyletki” na jego elewacji. Z placu budowy zniknął też najwyższy w Polsce dźwig, który pracował tu do stycznia. Intensywne prace trwają teraz we wnętrzach wieży i przylegającej do niego zabytkowej Bellony, gdzie spod rusztowań wyłaniają się wykończone powierzchnie holi i części wspólnych.

Jakie dalsze plany inwestycyjne ma Yareal Polska Yareal Polska? Spółka zostawia sobie warszawski kompleks LIXA w portfelu w perspektywie średnioterminowej. W segmencie mieszkaniowym posiada obecnie w realizacji 1200 lokali, kolejne 1000 w procesie przygotowania i bank ziemi na następne 2 tys. mieszkań przede wszystkim w Warszawie, poinformował prezes Yareal Polska Jacek Zengteler. Yareal Polska należy do Yam Invest Group i jest zarządzana przez Yareal Polska Holding z kapitałem własnym przekraczającym 450 mln zł.

Poznańska Grupa Konkret zrealizuje nowy obiekt hotelowy w obrębie Twierdzy Modlin w Nowym Dworze Mazowieckim. Projekt zakłada rewitalizację części Twierdzy i zaadaptowanie dawnych budynków koszarowych na hotel. Pierwszy etap przewiduje realizację 123 pokojów. Docelowo ma ich być blisko dwa razy tyle. Prace rozpoczną się w pierwszym kwartale 2026 roku.

Centrum handlowe VIVO! Piła w województwie wielkopolskim rozpoczyna kolejny etap rozwoju, który znacząco wzmocni jego ofertę oraz pozycję jako kluczowego miejsca zakupów w północnej Wielkopolsce. W III kwartale 2026 roku ruszy modernizacja części obiektu, obejmująca kompleksowe przekształcenie przestrzeni handlowej oraz wprowadzenie nowych konceptów, odpowiadających na zmieniające się potrzeby klientów.

Handel tradycyjny wraca do łask mimo nieustannego rozwoju sektora e-commerce, sieci handlowe rozwijają obszar „entertainment”, przedstawiciele GEN Z kształtują krajobraz handlowy, a na nowe przełomowe otwarcia będziemy musieli jeszcze poczekać – eksperci JLL przedstawiają trendy na rynku handlowym w 2024 r.

Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.