W przyszłym roku rozpocząć się ma rozbudowa rzeszowskiej hali Podpromie. Obiekt zostanie powiększony...

Trwają prace budowlane, lecz jeszcze nie jest to budowa wieżowców. Na razie rozbudowa parkingu i nie...

Ruszyła budowa dwóch wieżowców 17-kondygnacyjnych i jednego 12-kondygnacyjnego przy ulicy Witolda w...

Za kilka dni ogłoszony zostanie kolejny przetarg na generalnego wykonawcę przebudowy hali widowiskow...

Prace wykończeniowe na budowie zakładu termicznego przekształcania odpadów w Rzeszowie wciąż trwają....

Kolejna wielka, międzynarodowa firma stawia na stolicę Podkarpacia. DSV – Global Transport and Logistics rozpoczęło operacje w nowym terminalu drobnicowym w Rzeszowie. Operator logistyczny wzmacnia tym samym swoją obecność w regionie podkarpackim i zwiększa do 12 własną bazę terminali w kraju. To pierwszy projekt zrealizowany w ramach pięcioletniego programu inwestycji DSV w Polsce, który stanowi początek kolejnego rozdziału w ponad 20-letniej historii związków firmy z Podkarpaciem.

Globalny koncern Nestlé stawia na Rzeszów. Firma regularnie zwiększa zatrudnienie w stolicy Podkarpacia. Zakład Nestlé w Rzeszowie to nowoczesna placówka, specjalizująca się w produkcji posiłków i soków dla najmłodszych konsumentów, oferująca produkty pod renomowanymi markami Gerber i Bobo-Frut. Obecnie trwa rekrutacja kolejnych nowych pracowników

26. marca Polska Rada Centrów Handlowych zorganizowała prezentację 10-tego raportu rynkowego opracow...

Galeria Północna przyciąga nie tylko marki modowe. Obiekt stawia także na obecność w swojej ofercie sklepów z segmentu value retailers, czyli międzynarodowych dyskontów non-food. W obiekcie zadebiutuje marka TEDi, która stworzy tu swój pierwszy sklep w północnej części Warszawy.

Przedstawiamy kompleksowy przewodnik po najważniejszych rynkach mieszkaniowych w Polsce.

PKP Polskie Linie Kolejowe zaprezentowały plany, które mogą całkowicie odmienić warszawski węzeł kolejowy. Oprócz modernizacji istniejącej linii średnicowej spółka chce zbudować zupełnie nową, poprowadzoną w dodatkowym tunelu pod Wisłą, metrem i Dworcem Centralnym. To projekt szacowany łącznie na około 9 mld zł i określany jako największa inwestycja kolejowa w Warszawie od wielu lat.