Gmina Bielsko-Biała ogłosiła postępowanie w trybie koncesji na roboty budowlane na zaprojektowanie,...

Razem z Gminą Wiejską Głogów, Gminą Kotla, Gmina Miejską Głogów oraz Urzędem Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego, przy wsparciu środków z Polskiego Ładu, Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna zbuduje w Głogowie na Dolnym Śląsku park przemysłowy. W tej sprawie podpisano list intencyjny.

Wtorek był dniem otwarcia ofert na budowę wiaduktu drogowego nad torami kolejowymi w stronę Batowic...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. (LSSE S.A.) nie zatrzymuje się mimo wciąż trwającej pande...

25 sierpnia 2021 r. w Obwodzie Utrzymania Drogowego Bolków w Sadach Dolnych przy drodze ekspresowej...

W Jeleniej Górze planowane jest kolejne nowe osiedle domów wielorodzinnych. Tym razem przy ul. Podchorążych. Inwestorem jest firma Horyzont Inwestycji Sp. z o.o. z Wrocławia.

Właściciele domów w rejonie ulicy Szczęśliwej będą mieli w połowie przyszłego roku lepszy dojazd do...

Hillwood Europe, spółka-córka amerykańskiej firmy z branży logistyczno-magazynowej Hillwood Investme...

Gmina Żarki w partnerstwie z sąsiadami: Janowem i Niegową szykuje wniosek do konkursu w zakresie śro...

W tym roku gmina Piaseczno planuje wykonać dokumentację projektową inwestycji i uzyskać pozwolenie n...

Rewitalizacja zabytkowego dworca kolejowego w Głubczycach (woj. opolskie) – jedynego w Polsce zaprojektowanego w kształcie lokomotywy – wchodzi w decydujący etap. Gmina pozyskała właśnie kolejne 5 mln zł z unijnego programu renowacji obiektów zabytkowych, co pozwala ogłosić przetarg na dokończenie inwestycji. To przełom, który znacząco przyspieszy prace.

Dawna Fabryka to nowy park handlowy, który powstanie w Jeleniej Górze. Projekt zlokalizowano na terenie dawnych Zakładów Odlewniczych ZREMB, nieopodal centrum miasta, tuż przy trasie prowadzącej do Szklarskiej Poręby, w pobliżu stacji kolejowej Jelenia Góra Zachodnia.

Od 4 czerwca zwiększą się możliwości przejazdu koleją przez tunel koło Trzcińska. Dzięki poszerzeniu obiektu, dwa pociągi równocześnie przejadą przez tunel. Nowoczesna technologia prac umożliwiła jednoczesne prowadzenie robót i bezpieczny przejazd pociągów oraz do minimum ograniczyła zmiany w prowadzeniu ruchu. Od 22 kwietnia do 4 czerwca montowane będą tory i sieć trakcyjna. Ten zakres prac wymaga wprowadzenia komunikacji zastępczej.

Po 25 latach wróciły pociągi do dolnośląskiego Karpacza. Nie był to co prawda - tak bardzo wyczekiwany pociąg osobowy, a tylko skład towarowy z materiałami potrzebnymi do ostatnich prac przy rewitalizacji linii nr 340. Jednak już wkrótce pojadą tędy także pociągi z pasażerami. Jak wygląda aktualna sytuacja na rewitalizowanej linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza?