Już za kilka lat infrastruktura kolejowa w Krakowie będzie wyglądać zupełnie inaczej, niż dziś. Spół...

Stalowy koncern rozpoczyna w Krakowie nową inwestycję składającą się z kilku projektów: budowy nowej kotłowni, instalacji odzysku ciepła, która wykorzysta ciepło w obiegu zamkniętym oraz podstacji energii elektrycznej. Po zakończeniu prac w tym oddziale zmniejszy się zużycie gazu ziemnego, a emisja CO2 spadnie o 115 000 ton rocznie. Inwestycja idealnie wpisuje się w potrzeby krakowskiej huty ArcelorMittal Poland, która funkcjonuje w innej konfiguracji niż jeszcze kilka lat temu.

23 grudnia ubiegłego roku GDDKiA otworzyła 13,3-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłem Widoma a Północną Obwodnicą Krakowa, który pozwolił na połączenie drogą szybkiego ruchu dwóch największych miast w Polsce – Warszawy i Krakowa. To jednak nie koniec realizacji tej wielkiej inwestycji. Nadal trwa budowa S7 na terenie Krakowa, na odcinku od węzła Mistrzejowice przez Grębałów do węzła Nowa Huta.

23 grudnia ubiegłego roku GDDKiA otworzyła 13,3-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłem Widoma a Północną Obwodnicą Krakowa, który pozwolił na połączenie drogą szybkiego ruchu dwóch największych miast w Polsce – Warszawy i Krakowa. To jednak nie koniec realizacji tej wielkiej inwestycji. Nadal trwa budowa S7 na terenie Krakowa, na odcinku od węzła Mistrzejowice przez Grębałów do węzła Nowa Huta.

ML System zawarła ze spółką EW Kiekrz umowę dotyczącą realizacji inwestycji polegającej na kompleksowym zaprojektowaniu oraz budowie Elektrowni Fotowoltaicznej Kiekrz o łącznej mocy 44,48 MWp wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz przyłączem energetycznym. Łączna wartość kontraktu wynosi 61,6 mln zł netto.