Trzeci w Europie i największy w Polsce system rowerów publicznych ruszy wczesną wiosną 2024 r. Łącznie w 31 gminach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii uruchomionych zostanie ponad 900 stacji rowerowych i 7000 rowerów 4 generacji. Lżejsze i bardziej dynamiczne rowery SmartBike 2.0 zastąpią poprzednią generację rowerów dostępnych obecnie w systemach rowerowych na Śląsku. Metrorower będzie również częścią systemu Transportu GZM, a każdy posiadacz biletu okresowego otrzyma 30 bezpłatnych minut jazdy każdego dnia.

PKP Intercity od wielu lat sukcesywnie rozwija się m.in. dzięki efektywnemu wykorzystywaniu środków unijnych. Już od 2007 roku Spółka otrzymuje środki z UE. Do tej pory dofinansowanie unijne zostało przyznane 14 projektom przewoźnika, z czego 12 zostało już zrealizowanych. Łączna kwota przyznanego wsparcia to ponad 5,3 mld złotych dla projektów o wartości 11 mld złotych.

Powoli zbliżamy się do godziny zero. W środę wybija dokładnie 100 dni do początku największej sporto...

Znajdujące się tuż za tablicą Poznania Plewiska, ze względu na atrakcyjne ceny i spokojną okolicę, s...

W Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice dobiega końca budowa nowej drogi startowej. Aktualnie wy...

Sąd odrzucił skargi, złożone na wybór najkorzystniejszej oferty w postępowaniu na uruchomienie miejs...

W dniach 9-11 czerwca mieszkańcy Ruczaju przekonają się, że warto zasmakować w Kopenhadze. Ciekawa...

Skanska Residential Development Poland zapytała klientów jakie powinno być mieszkanie idealne. Z bad...

Co może oznaczać standard wykończenia mieszkania. Obok ceny, lokalizacji i projektu istotnym czyn...

W poszukiwaniu mieszkań na wynajem zwykle kierujemy się różnymi czynnikami w kombinacji zależnej od...

Do biura zastępcy Prezydenta Miasta Chorzowa wpłynął wniosek w sprawie objęcia Specjalną Strefą Ekon...

Dobiega końca budowa małych i dużych bliźniaków na osiedlu Park Domaszczyn, położonym tuż przy grani...

Budowa ośrodka z torem dla kierowców jest na ostatniej prostej, już w maju kierowcy będą mogli podsz...

Stacja Warszawa Zachodnia zyskała ułatwienia dla podróżnych o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dwie windy zapewniają wygodny dostęp do zmodernizowanych peronów 6 i 7. Od 3 września podróżni wsiądą do pociągów z kolejnych nowych peronów. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Ze stacji Warszawa Zachodni korzystają podróżni pociągów dalekobieżnych regionalnych i aglomeracyjnych. Równocześnie przebudowywane są perony, powstała nowa hala peronowa i budowane są przejście podziemne.

Zgodnie z zapowiedziami MPK Kraków S.A. ogłosiło we wtorek, 19 grudnia, trzy przetargi na zakup nowych niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów.