Ważą się losy budowy zakładu Lufthansy w Środzie Śląskiej. – Sytuacja, która ma miejsce, n...

Inwestycja na Polanie Jakuszyckiej nabiera tempa. Samorząd województwa stał się właścicielem działek...

Powstające w malowniczym, nadmorskim Dziwnówku Porta Mare Słoneczne Tarasy zyskały kolejny etap. Fir...

Grupa Partner rozpoczyna prace przy ulicy Starołęckiej 68 w Poznaniu. Pod tym adresem, w ramach inwe...

W I półroczu 2018 r. Grupa Lokum Deweloper rozpoznała w wyniku finansowym 24 lokale z projektów zako...

Pod koniec lipca bieżącego roku obiekt zamknięto, a od 4 sierpnia trwa największy remont w historii...

W stolicy Dolnego Śląska może powstać nowa, duża inwestycja, które zrealizowana zostałaby w oparciu specustawę Lex deweloper. Chodzi o teren dawnej bazy Transbudu przy al. Armii Krajowej 53 (skrzyżowanie z ul. Tarnogajską), na osiedlu Tarnogaj we Wrocławiu.

Budowa linii średnicowej w Łodzi to nie tylko 5 tuneli, które połączą Dworzec Fabryczny ze stacjami Kaliska i Żabieniec, ale również 3 podziemne przystanki osobowe: Łódź Koziny, Łódź Polesie i Łódź Śródmieście. Najbardziej zaawansowane prace są na Polesiu, gdzie na głębokości 24 metrów powstały już perony, z których do pociągów będą wsiadać pasażerowie. Inwestycja za ponad 2 mld zł, realizowana ze środków FEnIKS, zrewolucjonizuje połączenia aglomeracyjne i dalekobieżne w regionie i kraju.

Zwiększy się dostęp do kolei dla mieszkańców Gliwic. Powstanie nowy przystanek w mieście. Usprawnią się przewozy towarowe w aglomeracji gliwickiej. Stacja Gliwice Łabędy zyska bezpośrednie połączenie z gliwicką stacją Port. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac budowlanych. Wartość inwestycji to 425 mln zł ze środków budżetowych.

Po krótkiej przerwie, związanej z trwającą przebudową Arkadii, ponownie otworzyły się powiększone sa...

Poprzedni inwestor miał już zgodę na budowę na Popowicach budynku biurowego Legnicka Business Naviga...

Mieszkańcy i pasażerowie pociągów widzą jak powstaje przystanek Oława Zachodnia przy dużym osiedlu Sobieskiego. Efektem inwestycji realizowanej przez PKP PLK S.A. będzie lepszy dostęp do kolei. Równocześnie remontujemy most kolejowy nad Oławą i poprawiamy nawierzchnię przejazdu. Łącznie na prace przeznaczono ponad 16 mln zł, w tym 13 mln zł ze środków Programu Przystankowego.