W sobotę 3 grudnia 2016 roku rozpocznie się wymiana szyn na pętli tramwajowej "Wzgórza Krzesławickie...

Na terenie dawnej zajezdni autobusowej przy ulicy Grabiszyńskiej, tuż obok Centrum Historii Zajezdni...

Wzgórze Partyzantów wróciło w ręce miasta. Prezydent wydał 20 października obwieszczenie w sprawie p...

W centrum stolicy Małopolski powstają nowe mosty kolejowe i pieszo-rowerowe nad Wisłą. Zwiększą one...

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podpisał czwarty i tym samym ostatni kontrakt w ram...

Grupa Kapitałowa Wandalex S.A., oferująca urządzenia i rozwiązania dla systemów transportu, kompleta...

Wrocławski biurowiec Retro Office House należący do LC Corp SA ma być uroczyście otwarty w czerwcu 2...

Wczoraj na konferencji prasowej z udziałem prezydent Łodzi – Hanny Zdanowskiej oraz Marcina Dyguda z...

Miejscy inżynierowie i architekci pracują właśnie nad koncepcją zakrycia dziury po galerii handlowej...

Przy dworcu Wrocław Mikołajów w ciągu 2-3 lat powstanie nowy węzeł przesiadkowy. Będą zatrzymywać si...

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna na Dolnym Śląsku. Mercedes-Benz Vans rozwija swoją sieć produkcyjną i wyznacza kolejny kamień milowy wraz z wbiciem w środę 4 grudnia łopaty i rozpoczęciem budowy nowej fabryki lekkich samochodów dostawczych w Jaworze.

Branża TSL odgrywa istotną rolę w światowym handlu i gospodarce. Jednym z kluczowych czynników wpływających na jej rozwój jest jakość infrastruktury transportowej, która obejmuje drogi, tory, porty i lotniska. W ostatnich latach można zauważyć znaczący rozwój branży, który jest ściśle związany z inwestycjami w te obszary.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse oraz Expandera, coraz więcej mieszkańców stol...

W Polsce utrwaliło się przekonanie, że nieruchomość, w której się mieszka, należy posiadać na własno...

Frontier Estates, europejski deweloper, planuje znacząco poprawić efektywność magazynowania, sprzeda...

Spółka odpowiedzialna za sieć hoteli Puro, m.in. w stolicy Dolnego Śląska, przebiła wartość ceny wyw...

O kredyt mieszkaniowy jest dziś łatwiej, ale choć banki chcą pożyczyć więcej, ostrożnie zaciągamy zo...

Budowa kompleksu Bulwary Książęce we Wrocławiu nabiera tempa. Ukończono już konstrukcję dwóch pierws...

PERN podpisał we wtorek 17 marca 2026 r. umowę z firmą Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie na budowę nowego zbiornika na olej napędowy w Bazie Paliw nr 1 w Koluszkach (woj. łódzkie). Nowa inwestycja o wartości blisko 40 mln zł obejmuje budowę zbiornika na olej napędowy o pojemności 33 tys. m³ wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Inwestycja zwiększy potencjał operacyjny bazy i wzmocni logistykę paliwową w centralnej Polsce.