Trust S.A., jeden z czołowych poznańskich deweloperów, nawiązał współpracę z Domem Kredytowym Notus....

Poznańska firma Probuild otrzymała w styczniu pozwolenie na budowę I etapu swojego nowego kompleksu...

uNajbardziej atrakcyjnym dla inwestorów regionem pozostaje Mazowsze, a na drugim miejscu jest Dolny...

Ruszył I etap robót obejmujących rozbudowę i przebudowę ulic w Lipie Piotrowskiej. Zmiany na osiedlu...

Zmodernizowany przed kilkunastu laty budynek zlokalizowany na styku Borka i Gaju wraz z sąsiadującą...

Mieszkańcy Zakrzowa doczekali się rok temu zieleńca z m.in. placu zabaw, siłownią terenową i wybiegi...

Skanska Property Poland wystawia na sprzedaż cztery budynki biurowe o łącznej powierzchni najmu pona...

Mieszkańcy Krakowa skorzystają z terenu o powierzchni 20 000 mkw. uzyskanego dzięki budowie kolejowy...

Jeden z największych wrocławskich deweloperów Triada-Dom rozpoczął kolejną, nową inwestycję w stolic...

Do pierwszego postępowania obejmującego jednocześnie przebudowę przepraw pomiędzy Starym Miastem a N...

Tuż po świętach wielkanocnych zacznie się rozbudowa ulicy Krzywoustego oraz przebudowa ryneczku Psie...

Efekt przyniósł drugi przetarg. Inwestycja służąca przystosowaniu miasta do zmian klimatycznych poch...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wybudował na Dolnym Śląsku ponad milio...

Politechnika Wrocławska wyda do 2020 r. kilkaset milionów złotych na nowe inwestycje. Zmiany na ucze...

Niespełna 35 mln złotych ma pochłonąć budowa nowej trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej. Jedna z...

Wydrążona została druga nawa tunelu w masywie Białożyńskiego Gronia w ciągu drogi ekspresowej S1. Odcinek węzeł Przybędza – węzeł Milówka (8,53 km), czyli obwodnica Węgierskiej Górki, to inwestycja o wartości prawie 1,4 mld zł za realizację (całkowita to 1,65 mld zł). Na plac budowy wykonawca wszedł 29 października 2019 r.

Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla ponad 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 między węzłami Krosno i Miejsce Piastowe. Decyzja ta ma rygor natychmiastowej wykonalności, co umożliwia niezwłoczne rozpoczęcie robót budowlanych.

W województwie podkarpackim trwa jedna z trudniejszych technologicznie budów infrastrukturalnych w Polsce. To ponad 10-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica. W ramach inwestycji wybudowany zostanie tunel o długości ok. 2,2 km, a także trzynaście obiektów inżynierskich, w tym estakada realizowana w technologii nasuwania podłużnego.