Polskie Koleje Państwowe S.A. ogłosiły przetarg na sprzedaż dworca kolejowego w Raciborzu. Budynek z...

Przedłużające się prace nad ostatecznym projektem ustawy wprowadzającej w życie program Mieszkanie d...

- W przyszłym roku będziemy mieć wszystkie dane na temat tego, jak budować KDP i skąd wziąć na to fi...

Jest już znana koncepcja przebudowy zamku z Gniewie, jej autorem jest biuro Projektowe CKK Architekc...

Na placu Daszyńskiego montowane są ekrany akustyczne i bariery ochronne. W najbliższych dniach wykon...

Kto nie marzy o domu z pięknym ogrodem, basenem, sauną i wszystkimi udogodnieniami lub o aparta...

Coraz więcej firm przenosi swoje siedziby do Trójmiasta albo otwiera tam oddziały. W ostatnim czasie w Gdańsku i Gdyni zadebiutowały też kolejne amerykańskie i europejskie przedsiębiorstwa. Nowych biur potrzebują również prężnie rozwijające się w regionie centra usług wspólnych oraz firmy logistyczne – mówi Kaja Karbowska, doradczyni w Newmark Polska, specjalizująca się w trójmiejskim rynku biurowym i magazynowym.

Zaawansowane prac budowlanych przy inwestycji, która rozpoczęła się wiosną ubiegłego roku, wynosi 85 proc. Obecnie wnętrza dworca są już praktycznie gotowe, trwają ostatnie roboty wykończeniowe wewnątrz. Prowadzone są one również w otoczeniu budynku, gdzie konieczne jest jeszcze dokończenie układania fragmentu nawierzchni, zagospodarowania terenów zielonych oraz montażu elementów małej architektury. Równolegle trwają przygotowania do przeprowadzenia odbiorów inwestycji. Planowany termin otwarcia dworca dla podróżnych to lato bieżącego roku.

Aquapark, realizowany przez inwestora Bel Mare & Aqua Resort w Międzyzdrojach przekroczył półmetek prac. Pierwszych gości obiekt podejmie jesienią 2025 r. Elewacja przyszłego Aquaparku przywdziewa ostateczną szatę – ukończono montaż specjalnych żyletek na elementach elewacji narażonych na duże nasłonecznienie – żyletki zacienią je pomagając w utrzymaniu komfortu termicznego budynku.

Przedstawiciele Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego przyjrzeli się największym inwestycjom kolejowym w województwie łódzkim. Odwiedzili Dworzec Łódź Fabryczna, zobaczyli komorę startową maszyny, która wydrąży tunel dla kolei dużych prędkości oraz terminal multimodalny w Zduńskiej Woli - Karsznicach.