Stadion Miejski im. Henryka Reymana w Krakowie wkracza w nowy etap swojej działalności, oferując wynajem przestrzeni na różnorodne wydarzenia. Po latach pełnienia głównie roli obiektu sportowego, teraz staje się miejscem otwartym na szeroki wachlarz aktywności.

Stadion sportowy funkcjonuje na obecnym terenie od 1934 roku i przez kolejne dekady zmieniał swój wygląd, funkcjonalność oraz nazwę. Nowoczesnego kształtu nabrał w latach 2011-2016, kiedy to – w ramach pierwszego etapu jej modernizacji – wybudowane zostały trzy zupełnie nowe trybuny o pojemności 24,5 tysiąca widzów. Obecnie trwa realizacja czwartej trybuny, ostatniej części Areny Zabrze.

Stadion sportowy funkcjonuje na obecnym terenie od 1934 roku i przez kolejne dekady zmieniał swój wygląd, funkcjonalność oraz nazwę. Nowoczesnego kształtu nabrał w latach 2011-2016, kiedy to – w ramach pierwszego etapu jej modernizacji – wybudowane zostały trzy zupełnie nowe trybuny o pojemności 24,5 tysiąca widzów.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Podaż i popyt na rynku nieruchomości komercyjnych we Wrocławiu i województwie dolnośląskim, strategi...

Jakie inwestycje przygotowują deweloperzy? W jakich cenach będzie w nich można kupić mieszkania? Son...

Setki mieszkańców Lubelszczyzny uczestniczyło w Dniu Otwartym Portu Lotniczego Lublin. Organizacja i...

Firma Hines ma przyjemność poinformować, że nowym najemcą Distribution Park Sosnowiec (DP Sosnowiec)...

Firma 7R nabyła działkę przy ul. Inwestycyjnej w Konstantynowie Łódzkim, zaledwie 200 m od nowo wybu...

Czy zdaniem deweloperów liczba osób inwestujących w mieszkania na wynajem rośnie? Czy zdarzają się z...

Nowa droga startowa w Katowice Airport, o długości 3200 m, zostanie oddana do użytku operacyjnego 28...

W Katowice Airport, przy nowo wybudowanej drodze startowej trwa montaż systemów, które zapewnią bezp...

Chemeko System, Max Computers i Ozon Group – te trzy wrocławskie przedsiębiorstwa znalazły...

Grupa ROBYG otrzymała pozwolenie na budowę 4. etapu inwestycji Stacja Nowy Ursus, zlokalizowanej prz...

W kilkunastu lokalizacjach w całym kraju deweloper wybuduje magazyny typu Small Business Unit, które...

Budynek wielorodzinny Lazurowej 166A uzyskał pozwolenie na użytkowanie. Powstał na działce o powierz...

Kolejna gigantyczna inwestycja na Dolnym Śląsku, w okolicach Wrocławia. Znany, globalny koncern Intel chce zainwestować 4,6 mld dol. i zatrudnić 2 tys. osób w zakładzie integracji i testowania półprzewodników pod Wrocławiem. Intel to największy producent mikroprocesorów na świecie. Firma otworzy najnowocześniejszy zakład produkcyjny w tym rejonie Europy. To największa w historii Polski inwestycja zagraniczna.