Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad otrzymała od Wojewody Pomorskiego decyzję ZRID na rozbudowę węzła Gdańsk Południe na styku OMT z istniejącymi trasami ekspresowymi: S6 Obwodnicą Trójmiasta i S7 Południową Obwodnicą Gdańska. To oznacza, że wkrótce będą mogły się tu rozpocząć prace budowlane.

Działka na Stabłowicach jest przeznaczona pod usługi, a te na Maślicach – pod zabudowę jednorodzinną...

Kolejarze właśnie ogłosili przetarg na sprzedaż nieruchomości przy ulicy Małachowskiego, nieopodal D...

Nowych placówek doczekają się mieszkańcy Lipy Piotrowskiej, Sołtysowic i Żernik. Pierwszych chętnych...

Magistrat sprzedał za prawie milion złotych trzy sąsiadujące ze sobą działki znajdujące się przy uli...

Miejscy radni przyjęli miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego "Jeżyce Północ" część A1. Dokument wyznaczył 5000 metrów kwadratowych nowej zieleni publicznej, dzięki czemu zachowane zostaną drzewa, a mieszkańcy zyskają dodatkowe tereny rekreacyjne. Ponadto plan określił strefę realizacji przejścia pod torami kolejowymi w rejonie ulicy Poleskiej.

Gdańsk podpisał umowy najmu na 188 mieszkań, które będą oddane do użytku w połowie 2026 roku. Wszystkie znajdują się w czterech blokach, budowanych obecnie przez TBS “Motława”, przy ul. Rzeszowskiej na Ujeścisku. Miejskich inwestycji w ramach budownictwa będzie więcej.

Polski Holding Nieruchomości S.A. przedłużył umowę najmu na ponad 10,5 tys. mkw. z kluczowym najemcą wieży Titanium kompleksu biurowego Alchemia w Gdańsku – firmą State Street Bank. Dane rynkowe z pierwszej połowy 2024 r. wskazują, że jest to największa transakcja najmu na rynku regionalnym oraz trzecia transakcja w Polsce.

Kolejna wielka i bardzo ważna dla polskiej gospodarki inwestycja w Gdańsku. Port Gdański Eksploatacja S.A., jeden z kluczowych operatorów Portu Gdańsk, zrealizuje strategiczny projekt budowy terminalu agro, który znacząco zwiększy zdolności przeładunkowe i magazynowe portu. Inwestycja pozwoli podnieść roczną pojemność magazynową pięciokrotnie – do 152 tys. ton, a zdolności przeładunkowe wzrosną z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie. Koszt tego wielkiego przedsięwzięcia wyniesie ok. 400 milionów złotych.