Mostostal Warszawa S.A. oświadczył we wtorek 14 czerwca, że odstępuje od kontraktu „Budowa Zakładu T...

Gdy kupujemy mieszkanie chcemy, aby wszystko było dostosowane do naszych potrzeb. W przypadku mieszk...

Ku końcowi zmierzają prace przy budowie II etapu Drogi Głównej Południowej w Jastrzębiu-Zdroju. Proj...

Władze województwa szukały początkowo firmy, która zajmie się przygotowaniem dokumentacji i budową o...

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

Nowy odcinek DK73 przebiegać będzie na wschód od miasta i poprzez nowy węzeł połączy autostradę A4 z DK94. Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) opracuje MULTICONSULT Polska.

W związku z dyskusją, która od kilku dni wzbudza spore (i niepotrzebne) emocje, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wyjaśnia, że celem wprowadzonych oznaczeń poziomych na jezdni Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (węzeł Wrocław Południe), jest przede wszystkim bezpieczeństwo i wsparcie kierowców.

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska (GDOŚ) zdecydował o dalszym biegu postępowania w sprawie dwóch odcinków S17 WOW. Po tym jak GDDKiA wystąpiła o wycofanie wniosków o wydanie decyzji środowiskowych dla S17 WOW, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Białymstoku przekazał pisma w tej sprawie do GDOŚ.

Kolejna nowa inwestycja przy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (AOW), na terenie osiedla Muchobór Wielki. Przy ulicy Rakietowej, tuż obok wiaduktu AOW wrocławska spółka Central Europe Janitorial Services (CEJS Sp. z o.o.) wybuduje swoją nową siedzibę.

Kolejna nowa inwestycja przy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (AOW), na terenie osiedla Muchobór Wielki. Przy ulicy Rakietowej, tuż obok wiaduktu AOW wrocławska spółka Central Europe Janitorial Services (CEJS Sp. z o.o.) wybuduje swoją nową siedzibę.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nieprzerwanie kontynuuje prace związane z wariantowym poprowadzeniem dwóch fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Obejmują one opracowanie dokumentacji dla odcinka od drogi ekspresowej S7 na północ od Warszawy, przez połączenie z planowaną drogą ekspresową S10 w rejonie Nacpolska i dalej do DK92. Tu rozpoczyna się drugi odcinek biegnący do autostrady A2 i drogi ekspresowej S8, a następnie do S7 na południe od Warszawy.

Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Nowa inwestycja w województwie świętokrzyskim. W Jędrzejowie, na terenie strefy inwestycyjnej Południe trwa budowa nowoczesnej fabryki profili aluminiowych. Inwestorem jest "Dom z klasą" M. M. Othman Sp.J z Kielc, należąca do jordańskiego biznesmena Mahmouda Othmana.

Kolejna firma zdecydowała się na budowę wielkiego centrum danych (data center) w Polsce. Wartość nowej inwestycji szacowana jest przez inwestora na 2 miliardy złotych. W planach są już kolejne tego typu inwestycje.