W Siechnicach, szybko rozwijającym się mieście oddalonym zaledwie kilkanaście kilometrów od stolicy Dolnego Śląska powstanie nowy hotel.

Postępują prace przy rozbudowie Park P3 Poznań o blisko 80 000 mkw. powierzchni logistyczno-magazynowej. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Atlas Ward Polska Sp. z o.o. z Wrocławia. Za instalacje sanitarne odpowiada Inplag Sp. z o.o. z Wrocławia.

Akademia Sztuk Pięknych im. Eugeniusza Gepperta we Wrocławiu (ASP) zrealizuje nową inwestycję w samym centrum stolicy Dolnego Śląska. Przy ulicy Traugutta 35, wybuduje nowy budynek dydaktyczno-administracyjny D1.

Szykuje się kolejna nowa, duża inwestycja mieszkaniowa na jednym z najszybciej rozwijających się osiedli w stolicy Dolnego Śląska – Maślicach. Inwestycja zostanie zrealizowana przy al. Śliwowej, w nowej części wrocławskich Maślic, w okolicy, w której w ciągu zaledwie kilku ostatnich lat wybudowanych zostało kilkanaście dużych kompleksów mieszkaniowych.

Kolejny "szkieletor" znika z krajobrazu Warszawy. Na Bielanach, przy ulicy Literackiej 7 trwa rozbiórka niedokończonego biurowca EuRoPol Gazu. W jego miejsce powstanie zabudowa mieszkaniowa-wielorodzinna.

W Zabrzu powstanie Śląskie Centrum Onkologii i Hematologii Dziecięcej. 6 czerwca 2024 r. spółka Warbud S.A. podpisała umowę na wykonawstwo budynku Śląskiego Centrum Onkologii i Hematologii Dziecięcej wraz z łącznikiem. Kontrakt będzie realizowany w formule zaprojektuj i wybuduj w konsorcjum z firmą Meritum GB.

PKP Intercity ogłosiło postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego na zakup 42-piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi połączeń krajowych, z możliwością domówienia kolejnych 30 pociągów. To pierwsze tego typu pojazdy w parku taborowym przewoźnika i największe zamówienie, biorąc pod uwagę obejmującą go liczbę pociągów zespolonych oraz wartość – prawie 10 mld zł brutto w opcji podstawowej.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. ogłosił zmianę harmonogramu postępowania na wybór partnera prywatnego dla strategicznej inwestycji – Portu Zewnętrznego. Nowy termin składania ofert został wyznaczony na 30 czerwca 2026 r. Decyzja zapadła na wniosek jednego z uczestników postępowania i jest bezpośrednio związana z aktualizacją dokumentacji przetargowej.

To największy taki projekt w historii Europy po drugiej wojnie światowej – tak premier Donald Tusk mówił 30 listopada o Tarczy Wschód – pasie umocnień, rozciągającym od granicy z Rosją na północnym wschodzie, aż po granicę z Ukrainą. Cała ta wielka inwestycja ma kosztować łącznie 10 miliardów i ma być gotowa za cztery lata. Pierwsza część powstała szybciej niż pierwotnie zakładano.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Po realizacji autostrad A1 i A4 to najważniejsza obecnie inwestycja drogowa w województwie śląskim. Po zakończeniu budowy nowych odcinków drogi ekspresowej S1 i przebudowie już funkcjonujących, powstanie kluczowy korytarz transportowy łączący autostradę A1 z granicą Polski ze Słowacją w Zwardoniu.