Jeden z mieszkańców Wrocławia napisał petycję do prezydenta Rafała Dutkiewicza, by miasto zrezygnowa...

Od 13 do 16 grudnia br. odbywać się będą spotkania dla mieszkańców, podczas których zaprezentowane z...

Bogl a Krysl może upaść, wynika z listu wysłanego przez władze czesko-niemieckiej firmy do Generalne...

Wczoraj pojawiły się informacje o pękającej drodze krajowej nr 2, będącej łącznikiem węzła Świecko n...

W związku z wydaną przez Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego (ŚWINB) dnia 30.05.2...

Niebawem zostanie zakończona budowa Osiedla Wiosennego II w podpoznańskim Zalasewie. Projekt gotowy...

Wrocławski magistrat szykuje się do sprzedaży kilku atrakcyjnych nieruchomości. Na dwóch z nich&nbsp...

LC Corp zaczyna budowę biurowca Retro Office House przy ulicy Piłsudskiego. – Inspiruje na...

Na nowo powstającej Alei Bukowej praca wre. Osiedle rośnie w oczach. Budowa rozpoczęła się w sierpni...

Wrocławski magistrat właśnie podpisał umowę o unijną dotację na budowę Alei Stabłowickiej i Osi Inku...

Do końca lipca ma być gotowy buspas na ulicy Robotniczej – zapowiadają wrocławscy urzędnicy. Op...

Wykonawca prac rozpoczął właśnie nasuwanie pierwszego obiektu inżynierskiego, którego docelowa długo...

Wystartował IV etap osiedla Radosna w podpoznańskim Zalasewie. Spółka Agrobex rozpoczęła budowę oraz...

Trwa realizacja pierwszego etapu budowy nowej trasy tramwajowej wzdłuż ul. Popowickiej, Starogroblowej – Długiej (od ul. Milenijnej do Jagiełły) wraz z przebudową wiaduktu nad ul. Długą i utworzeniem zintegrowanego węzła tramwajowo-kolejowego Wrocław Popowice oraz zaprojektowaniem i wybudowaniem przystanku kolejowego Wrocław Szczepin. Widać już tory, wiaty przystankowe oraz lampy oświetleniowe.

W piątek, 2 czerwca podpisano umowę między Muzeum KL Plaszow w Krakowie i firmą RE-Bau Sp. z o.o. na zagospodarowanie terenu po byłym niemieckim nazistowskim obozie koncentracyjnym Płaszow.

Zgodnie z decyzją Komisji Europejskiej środki dostępne dla projektów śródlądowych Wód Polskich w ramach działania FENX.05.07 „Bezpieczeństwo morskie i śródlądowe drogi wodne poza TEN-T” wynoszą do 100 mln euro. W ich ramach Wody Polskie zgłosiły do realizacji dwa projekty: budowę jazu klapowego na stopniu wodnym Ujście Nysy w km 180,50 rzeki Odry oraz modernizację śluz i sterowni na tym samym stopniu wodnym wraz z przebudową awanportów i infrastruktury towarzyszącej.

Niemiecki koncern Bahlsen po raz kolejny inwestuje w rozbudowę swojej polskiej fabryki, zlokalizowanej w Skawinie pod Krakowem. Tym razem nie w część produkcyjną, a w zaplecze biurowo-socjalne na terenie zakładu.

Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, o szerokości 3,5 metra każdy z możliwością dobudowy trzeciego, zewnętrznego, zależnie od potrzeb. Realizowana jest w systemie projektuj i buduj.

Kolejna ulica na Starym Mieście w Krakowie została gruntownie wyremontowana i przebudowana. Remont oraz przebudowa ulicy Krupniczej w Krakowie obejęła odcinek od Teatru Bagatela do ulicy Józefa Szujskiego. Zostały nasadzone drzewa, których do tej pory tam w ogóle nie było. Pomiędzy Bagatelą a ul. Loretańską będą to czereśnie ptasie "Plena", a od ul. Loretańskiej do ul. Szujskiego – olsze czarne.

Nowe mosty powstają tuż obok istniejących, starych, zabytkowych mostów Chrobrego, które znajdują się nad kanałem przeciwpowodziowym i kanałem żeglugowym Odry, między ulicami Mickiewicza i Monte Cassino na Sępolnie a ul. Swojczycką. Nowa przeprawa zostanie wybudowana po lewej stronie już istniejących mostów (patrząc z Sępolna w kierunku Swojczyc). W ramach inwestycji przebudowany zostanie także układ drogowy na ul. Monte Cassino, Marca Polo i ulicy Monopolowej.