Zapotrzebowanie na powierzchnie biurowe w Polsce rośnie, szczególnie w ośrodkach regionalnych. Tendencja do redukcji zajmowanych powierzchni odwraca się, firmy zaczynają zwiększać przestrzeń do pracy.

Matexi Polska zakończyło prace elewacyjne w ramach inwestycji Apartamenty Portowa, powstającej na krakowskim Zabłociu. Projekt charakteryzujący się nowoczesnym ceglanym wykończeniem, doskonale nawiązuje do przemysłowej historii tej części miasta, która obecnie przechodzi intensywną rewitalizację. Budowa inwestycji zlokalizowanej przy ulicy Portowej weszła jednocześnie w ostatni etap prac wykończeniowych. Zakończenie budowy i rozpoczęcie przekazywania kluczy do mieszkań planowane jest w pierwszym kwartale 2026 r.

Wzrost PKB, duża aktywność najemców, transparentność rynku nieruchomości i dostępność zróżnicowanych...

Najnowsze dane z rynku mieszkań deweloperskich największych polskich miast napawają umiarkowanym opt...

Rynek mieszkaniowy zalicza się do mało elastycznych rynków. Wiele zjawisk nie zmienia się w czasie a...

Śledząc doniesienia z krajów, w których w ostatnich latach doszło do pęknięcia banki spekulacyjnej n...

Największa liczba gotowych mieszkań na rynku pierwotnym czeka na nowych właścicieli w Warszawie, któ...

Aż 260 ekranów HD o wielkości 42 cali będzie tworzyło profesjonalną, multimedialną telewizję na Stad...

W 2015 r. kolejne tysiące osób zmieni swoje mieszkania. Część z nich zdecyduje się na wybór mieszkan...

Czy oferta dostępna na największych pierwotnych rynkach mieszkaniowych okazała się tańsza niż w popr...

Stalexport Autostrada Małopolska, jako pierwszy spośród koncesjonariuszy płatnych autostrad w Polsce...

Kolejna europejska firma z branży IT wybrała Kraków na siedzibę swojego polskiego oddziału. Litewsko...

Jakie czynniki zdaniem deweloperów mogą wpłynąć na wzrost cen budowanych mieszkań? Czy w tym roku pr...

W Krakowie, przy ul. Wadowickiej 12 trwa realizacja najnowszej inwestycji Ghelamco – biurowca KREO. Generalnym wykonawcą jest firma Mota-Engil Central Europe. Budynek zaprojektowany został przez krakowską pracownię architektoniczną Q-Arch Sp. z o.o. Planowane zakończenie inwestycji to luty 2023 roku.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.