Już w grudniu 2024 r. w Ksawerowie (powiat pabianicki) pod Łodzią produkcję pomp ciepła nowej generacji ma rozpocząć fabryka Daikin Manufacturing Poland, spółka japońskiego koncernu Daikin Industries będącego jednym z największych producentów urządzeń wentylacyjnych i grzewczych w Europie. To największa zagraniczna inwestycja w ostatnich latach w województwie łódzkim i jedna z największych w Polsce.

Kolejna wielka inwestycja produkcyjna w aglomeracji łódzkiej. Jeszcze w tym roku, w grudniu, w Ksawerowie (powiat pabianicki) pod Łodzią zostanie otwarta fabryka pomp ciepła japońskiej firmy Daikin. Inwestycja realizowana jest w ramach Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Będzie to pierwszy zakład produkcyjny tego znanego globalnego koncernu w Polsce.

Nowoczesne technologie, rozwój lokalnego przemysłu oraz inwestycje w odnawialne źródła energii – to efekty kolejnych decyzji o wsparciu wydanych przez Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. dla przedsiębiorców z województwa podlaskiego. Wsparcie otrzymały dwie firmy reprezentujące kluczowe dla regionu branże: maszynową i drzewną.

Panattoni Europe, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Polsce, ponownie wybuduje obiekt logisty...

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnął przetarg na drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Spośród pięciu ofert w postępowaniu spółka wybrała tę najkorzystniejszą złożoną przez konsorcjum budowlane PORR. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Rozpoczęcie prac budowlanych jest możliwe jeszcze w tym roku.

Poprzedni rok przyniósł kulturalnemu życiu miasta nową siedzibę Muzeum Współczesnego Wrocław, sąsiad...

Wawer, Ursynów i Wola dołączają do Białołęki i Wilanowa jako jedne z najbardziej perspektywicznych l...