W Gdańsku powstanie kolejny nowy biurowiec. Tym razem naprzeciwko Polsat Plus Areny Gdańsk. Będzie on siedzibą dla około 400 urzędników, a dodatkowo w budynku znajdzie się przedszkole i przychodnia i funkcje komercyjne. Inwestorem jest Agencja Rozwoju Pomorza S.A.

PKP PLK S.A. budują w Radomiu kolejny nowy przystanek – Radom Południowy. Trzy nowe perony powstają obok kładki dla pieszych, do realizacji której zobowiązało się Miasto. Pasażerowie zyskają wygodny transport do pracy i szkół.

W Poznaniu, w centralnej części miasta przy ulicy Pułaskiego 23, rozpoczęła się realizacja czterokondygnacyjnego akademika. Generalnym wykonawcą inwestycji jest spółka WPIP Construction, działająca na zlecenie inwestora – firmy GN Group. Nowy obiekt ma zapewnić około 150 miejsc noclegowych, rozmieszczonych w 105 pokojach jedno- i dwuosobowych.

Lepsza komunikacja w stolicy, łatwe przesiadki z kolei do metra oraz perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności – na styku Bemowa i Woli powstanie nowy przystanek Warszawa Ulrychów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z firmą Trakcja na zaprojektowanie i budowę obiektu.

W województwie małopolskim powstanie kolejny nowy park handlowy. W Choczni pod Wadowicami, przy drodze krajowej DK52, rozpoczęły się przygotowania do realizacji parku handlowego o charakterze handlowo-usługowym. Inwestorem jest GLOBALCO, a generalnym wykonawcą będzie P.A. NOVA.

Spółka deweloperska P.A. Nova planuje budowę nowego parku handlowego na warszawskim Mokotowie, w rejonie alei Becka i ulicy Wolickiej. Inwestycja obejmie realizację czterech obiektów handlowo-usługowych o łącznej powierzchni użytkowej wynoszącej 34 229 mkw. Deweloper rozpoczął już procedury administracyjne i złożył wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla tego przedsięwzięcia. W kompleksie zatrudnienie znajdzie około 350 osób.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe we współpracy z urzędem miejskim we Wrocławiu planuje gruntowną modernizację infrastruktury kolejowej na terenie aglomeracji. Łączny koszt tylko dwóch kluczowych zadań – rewitalizacji Dworca Świebodzkiego oraz budowy bezkolizyjnego skrzyżowania na Sołtysowicach – wyniesie 314,2 miliona złotych. Najważniejsze etapy inwestycji, obejmujące również wyniesienie torów nad ulicę Bardzką, zostaną zrealizowane do 2029 roku. Jakie jeszcze inwestycje planuje PKP PLK w stolicy Dolnego Śląska?

Nowy wiadukt drogowy zwiększa bezpieczeństwo komunikacyjne w Myszkowie nad linią kolejową nr 1 Warszawa Zachodnia – Katowice. Obiekt usprawnił komunikację na ruchliwej drodze łączącej miejscowości Żarki i Koziegłowy. Wartość inwestycji zrealizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach to 19 mln zł netto przy wsparciu funduszy unijnych POIiŚ.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny dostarczyła do większości urzędów marszałkowskich raporty z warsztatów prowadzonych w ramach projektu Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), które w tym roku odbyły się we wszystkich 16 województwach. Jednocześnie ruszyły prace analityczne, których efektem będzie wkład merytoryczny do planowanego rozporządzenia w sprawie docelowej sieci kolejowej w Polsce. Trwają też przygotowania do powołania Rady Naukowej ZSK, która będzie opiniowała prace ekspertów.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały porozumienie z Centralnym Portem Komunikacyjnym. To zapowiedź dobrej współpracy i rozwoju wrocławskiego węzła kolejowego. Inwestycje PLK SA i CPK w perspektywie najbliższych lat zmienią sposób podróżowania po Dolnym Śląsku. Spółka odpowie na potrzeby pasażerów korzystających z połączeń aglomeracyjnych i regionalnych. Wprowadzi kolej dużych prędkości na stację Wrocław Główny. Stworzy warunki do lepszej obsługi przewozów towarowych – ważnych dla gospodarki miasta, regionu i kraju. Dzięki synergii projektów PLK SA i CPK powstanie węzeł nowej generacji – bezkolizyjny, uporządkowany, elastyczny i otwarty na przyszłość.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ma gotową dokumentację projektową dla budowy nowego mostu w Głuchołazach nad Białą Głuchołaską. Poprzednio budowany obiekt oraz obiekt tymczasowy zostały zniszczone przez powódź we wrześniu ubiegłego roku. Nowa przeprawa będzie bardziej odporna na podobne zjawiska, które mogą się wydarzyć w przyszłości. Dziś (7 kwietnia) GDDKiA złożyła do Ministra Rozwoju i Technologii wniosek o zmianę decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla tego obiektu.

Politechnika Poznańska zakończyła budowę nowego hangaru serwisowego na terenie swojego kampusu w Kąkolewie, w powiecie grodziskim (Wielkopolska). Inwestycja o wartości blisko 4 milionów złotych powstała na obszarze tamtejszego lotniska i będzie służyć do obsługi technicznej statków powietrznych. Nowy obiekt ma kluczowe znaczenie dla rozwoju badań nad technologiami lotniczymi oraz bezzałogowymi systemami latającymi w regionie wielkopolskim.

Dwa wyremontowane przystanki w Borowinie i Hordzieżce, nowy tor na moście kolejowym nad Wisłą, 10 przejazdów z nową nawierzchnią i 3 przejazdy z automatyczną samoczynną sygnalizacją świetlną – taki będzie efekt prac na linii od Łukowa do Dęblina (lk26). Prace za 80 mln zł netto finansowane będą ze środków własnych PKP PLK S.A. i unijnych KPO.