Blue City, jedno z najpopularniejszych centrów handlowo – rozrywkowych w Warszawie, rozszerza swoją ofertę zakupową. W ostatnim czasie 5 tys. mkw. powierzchni znalazło nowych najemców.

Rozpoczęła się budowa biurowca w rejonie ul. Olsztyńskiej w Toruniu. Lipowa Office Park to inwestycja Grupy FOLGA. Oddanie do użytku pierwszego budynku planowane jest na czerwiec 2025 roku. Trwa już komercjalizacja obiektu.

Okam Capital kontynuuje rewitalizację pofabrycznych terenów na Pradze Północ w ramach inwestycji Bohema – Strefa Praga. Aktualnie trwają prace w etapie B związane z renowacją obiektów wokół głównego placu: Glicerynownia, Kotłownia wraz z przestrzenią wokół zabytkowego, historycznego Komina. W jego otoczeniu powstanie zielony obszar z: hamakami, leżakami i częścią rekreacyjną dla dzieci.

PKP PLK S.A. rozpoczęły procedurę związaną z komercjalizacją powierzchni handlowo-usługowej na stacji Warszawa Zachodnia. Największy węzeł komunikacyjny w stolicy, po zakończeniu modernizacji stanie się również centrum handlowym, które przyciągnie tysiące klientów każdego dnia. Nowa Galeria Warszawa Zachodnia w sercu dynamicznej lokalizacji oferuje wyjątkową okazję dla przedsiębiorców, poszukujących miejsca na rozwój biznesu.

Grupa Capital Park rozpoczęła proces zasilania swoich inwestycji wyłącznie z energii pochodzącej z odnawialnych źródeł. Od 1 stycznia 2024 roku Fabryka Norblina, Royal Wilanów oraz dwa street malle Vis à Vis korzystają w 100% z zielonej energii. Łączna powierzchnia wszystkich projektów, które są zasilane z OZE wynosi ponad 110.000 mkw. Dostawcą energii jest Enefit, a w procesie jej zakupu firmie Capital Park doradzał zespół Westbridge Advisory.

Zrobiono właśnie kolejny duży krok ku rozpoczęciu budowy nowego biurowca w centrum Warszawy. Chodzi o biurowiec Roma Tower, który będzie miał wysokość 170-metrów. Ma powstać u zbiegu ulic E. Plater i Nowogrodzkiej. Nieruchomość jest objęta prawomocnym planem zagospodarowania przestrzennego. Kontrolowane przez firmę BBI Development S.A. spółki oraz podmioty z Grupy Kapitałowej Liebrecht&WooD oraz Fundacja Pro Bonum, powołana przez Archidiecezję Warszawską, wspólnie zawarły porozumienie do umowy inwestycyjnej podpisanej w dniu 10 listopada 2021 roku.

Kompleksowo zagospodarowane osiedle, bliskość zieleni, a także wygodna komunikacja z innymi częściami Łodzi – to wszystkie sprawia, że Nowe Złotno cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem osób poszukujących wymarzonego mieszkania. Ruszyła budowa szóstego etapu tej inwestycji.

Jedna z architektonicznych ikon Wrocławia, modernistyczny budynek Domu Towarowego Renoma przechodzi kolejną w ciągu swojej długiej historii zmianę. Inwestor, firma Globalworth przeprowadza kolejny etap przebudowy zabytkowego gmachu przy ul. Świdnickiej 40, w centrum stolicy Dolnego Śląska.

Do grona najemców Galerii Rumia dołączył Fun Park. Ten dedykowany młodzieży oraz rodzinom z dziemi koncept rozrywkowy zajmuje powierzchnię blisko 75 mkw. w strefie food court zlokalizowanej na poziomie +1. Tym samym Galeria Rumia kontynuuje obrany wcześniej kierunek rozwoju i konsekwentnie poszerza ofertę spędzania wolnego czasu dla swoich klientów.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Na Podkarpaciu kierowcy korzystają z 896 km dróg krajowych, a kolejne 96 km jest w realizacji. Celem działań prowadzonych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest stworzenie spójnego układu komunikacyjnego, dlatego kontynuujemy budowę kolejnych odcinków trasy Via Carpatia i nowych obwodnic miast.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, planuje realizację kolejnej nowej inwestycji w stolicy Wielkopolski. Tym razem przy ulicy Smoluchowskiego.

Kino, kręgielnia, a także sala koncertowo-teatralna i centrum konferencyjne, to tylko niektóre z atr...

Warszawska firma ma w swoim portfolio obiekty m.in. w stolicy, Gdańsku i Oświęciumiu. Przygotowuje s...

Wrocławski deweloper zapłacił w tym roku za grunt przy ulicy Stoczniowej ponad 20 milionów złotych....

Grupa Saller kontynuuje przebudowę Centrum Handlowego Marino. Jej celem jest ulepszenie sytuacji komunikacyjno-parkingowej, jak również udoskonalenie kompleksu handlowego poprzez gruntowną modernizację obiektu.

Osiedle pruszkowskiego dewelopera powstaje na Niedźwiadku. Jeden zespół zabudowy tworzą domy szerego...