Polskie Sieci Elektroenergetyczne otrzymają z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności kolejne 549 mln zł na zrealizowane przedsięwzięcia. Dotyczą one cyfrowej transformacji sektora elektroenergetycznego. 26 marca 2026 r. PSE podpisały w tej sprawie umowy z Ministerstwem Klimatu i Środowiska.

Koleje Dolnośląskie ogłosiły przetarg na zakup 10 używanych, trójczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych. Pojazdy mają pochodzić z rynku wtórnego, ale spełniać rygorystyczne wymagania techniczne i być gotowe do dalszej eksploatacji przez co najmniej dekadę.

Jeden z największych deweloperów działających w Polsce, Marvipol Development ogłosił, że 28 kwietnia 2026 roku rozpocznie przedsprzedaż inwestycji Aleje 138, realizowanej przy Alejach Jerozolimskich w Warszawie, tuż obok Dworca Zachodniego. Spółka prowadzi już nabór na listę klientów zainteresowanych ofertą, którzy – jak zapowiedziano – otrzymają propozycję zakupu wcześniej niż reszta rynku.

Nie tylko Warszawa, Kraków czy Wrocław, ale również dużo mniejsze miasta, takie jak Suwałki, Siedlce bądź Kalisz, mogą niebawem współtworzyć listę tzw. biegunów wzrostu, czyli obszarów metropolitalnych napędzających rozwój całego kraju – wynika z raportu Instytutu Rozwoju Miast i Regionów (IRMR), do którego dotarł serwis Prawo.pl. Na wzmocnieniu potencjału kolejnych ośrodków miejskich skorzystają także najuboższe i peryferyjne gminy.

Polpharma w Starogardzie Gdańskim stawia odważny krok w kierunku przywrócenia produkcji API w Polsce. 23 października starogardzkie Zakłady Farmaceutyczne oficjalnie zakończyły projekt pn. „Prometeusz”. Działaność rozpoczęło laboratorium badawczo-rozwojowe oraz centrum produkcyjne wysokoaktywnych substancji farmaceutycznych. Gratulacje z okazji otwarcia nowej inwestycje na ręce prezesa Polpharmy Sebastiana Szymanka złożył prezydent miasta Janusz Stankowiak.

Dość niespodziewanie pojawiła się szansa, że w Polsce produkowany będzie kultowy model Volkswagena. Niemiecki gigant motoryzacyjny boryka się z największym kryzysem od wielu lat, różnymi problemami, miedzy innymi ze sprzedażą w pełni elektrycznego VW ID.Buzz. Zadanie, jakie postawiono przed tym autem było niezwykłe. Miał tak jak jego prekursor, poprzednik: VW Bulli stać się legendą.

Polska Wschodnia inwestuje w nowoczesną infrastrukturę kolejową, która ułatwi podróżowanie i poprawi jakość obsługi pasażerów. W ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej modernizowane są dworce w Rzeszowie i Chełmie, które staną się bardziej funkcjonalne i dostosowane do potrzeb podróżnych. Na realizację tych projektów przeznaczono 82,1 mln zł, z czego aż 56,4 mln zł to dofinansowanie z UE.

Jak bardzo jesteśmy zadłużeni? Po jakie kredyty sięgamy? Czy w najbliższych latach przybędzie kredyt...

Stolica Wielkopolski to jeden z najbardziej nasyconych powierzchnią handlową obszarów na mapie Polsk...

Zawieszone w połowie zeszłego roku negocjacje w sprawie projektu deweloperskiego na terenie Dworca Ś...

Polski oddział szwedzkiej grupy IT Cybercom szykuje przeprowadzkę do Nowego Centrum Łodzi. Firma wyn...

Uprawa konopi siewnych jest najszybszą naturalną metodą rekultywacji terenów poprzemysłowych! To naj...

Pięć dolnośląskich gmin powołało "Klaster Energii Odnawialnej Ziemi Łużyckiej". To pierwsze takie pr...

Politechnika Wrocławska sprzedała rok temu za 13 mln zł trzygwiazdkowy hotel Lothus przy ulicy Wita...

Łódź przez wielu jeszcze do niedawna uważana za mocno industrialne miasto, niewątpliwie zyskuje na a...

Miasto wybrało najlepszą koncepcję pomnika przy placu Legionów prawie dwa lata temu. Mógł stanąć na...

Polska potrzebuje silnego centrum decyzyjnego dotyczącego polityki gospodarczej. Z jednej strony należy uregulować kwestie migracji – bo potrzeba pracowników spoza Polski, tego nieubłaganie wymaga demografia. Drugi ważny element, to energia. Polska dzisiaj emituje 60% więcej CO2 na kilowatogodzinę niż Niemcy i 30 razy więcej niż Francja. To są ogromne problemy konkurencyjności naszej gospodarki.

7 stycznia 2025 r. Wojskowe Zakłady Elektroniczne S.A. oraz francuski koncern Safran Electronics & Defense podpisały umowę dotyczącą transferu produkcji nawigacji Geonyx do Polski, do zakładów w Zielonce pod Warszawą.

Kontrakt na trzy okręty podwodne A26 dla programu Orka to nie tylko zakup nowoczesnych jednostek za ponad 10 mld zł. W tle rośnie znacznie większy projekt – budowa polsko‑szwedzkiego zaplecza serwisowego, transfer technologii i długofalowa współpraca przemysłowa, która może zmienić układ sił na Bałtyku.

European Energy, duński deweloper i inwestor w sektorze energii odnawialnej, pozyskał 143,7 mln zł finansowania od mBanku na budowę dwóch przełomowych projektów fotowoltaicznych w Polsce o łącznej mocy 70 MWp w województwach pomorskim i zachodniopomorskim.