Rozważając kupno mieszkania bierzemy pod uwagę wiele rozmaitych aspektów, które wpłyną na nasz komfo...

Duński gigant farmaceutyczny stworzy w stolicy Małopolski Centrum Usług Biznesowych obsługujące proc...

Wrocław to miasto prężnie działającej branży IT. Rodzime firmy, jak i międzynarodowe korporacje, inw...

Kolegów z pracy można lubić lub nie, ale kto by nie był zadowolony, że może się pochwalić dzieleniem...

Deweloper oferuje lokale na prestiżowym osiedlu już od 7 800 zł/mkw. Bobrowiecka 10, jedna z najbard...

Obok charakterystycznej bryły nowoczesnego biurowca Pixel w Poznaniu powstają dwa bliźniaczo podobne...

Cresa, największa na świecie firma doradcza na rynku nieruchomości świadcząca usługi agencyjne wyłąc...

Blisko 1,5 mln odprawionych pasażerów, wysoka dynamika wzrostu, stabilna siatka połączeń oraz sześci...

Inwestorem nowej wieży kontroli lotów w podkrakowskich Balicach jest Polska Agencja Żeglugi Powietrz...

Cloudity, spółka technologiczna świadcząca usługi doradcze i wdrożeniowe w segmencie cloud computing...

Na nowo powstającym osiedlu Cztery Pory Roku praca wre. Inwestycja rośnie w oczach. Budowa rozpoczęł...

Jedna z najbardziej znanych na świecie polskich firm z branży kosmicznej SatRevolution zwiększy zatr...

Modernizacja 1100 km linii kolejowych, bezpieczniejsze i szybsze podróże pomiędzy największymi polsk...

Kolejna nastawnia kolejowa w Warszawie zostanie zabytkiem. Po wpisanej niedawno do rejestru zabytków nastawni na dworcu Warszawa Zachodnia, teraz ochronę konserwatorską zyskał podobny obiekt. Nastawnia znajdująca się przy dworcu Warszawa Wschodnia została wpisana do rejestru zabytków nieruchomych województwa mazowieckiego.

Coraz więcej nowych torów i sieci trakcyjnej powstaje na stacji Warszawa Zachodnia. Rosną kolejne nowe perony, a nad nimi zadaszenie. Rozbudowywane jest przejście podziemne. Między stacją Warszawa Zachodnia a Warszawą Ochotą do września trwają prace torowe na linii średnicowej, które wymagały zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Od niedzieli 13 marca na stacji Warszawa Zachodnia, która obsługuje około 750 pociągów, zwiększą się możliwości prowadzenia ruchu. Do dwóch nowych peronów i przebudowanych torów dołącza trzeci – peron nr 8. Wykonawca kontynuuje prace ponad peronami, w obszarze torów, w przejściu podziemnym oraz tunelu tramwajowym. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.