Od kilku dni ruch na drodze krajowej nr 1 w Goczałkowicach-Zdroju, na odcinku pomiędzy zjazdem do Uz...

Ponad 167 tys. zł dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej otrzym...

Wszystkie inwestycje drogowe zgłoszone przez małopolskie gminy i powiaty zostaną zrealizowane z dofi...

W siedzibie CBRE w warszawskim biurowcu Rondo 1 odbyła się debata poświęcona ulicom handlowym. Celem...

Warszawa wzbogaci się o kolejny nowy hotel. Powstanie w centrum miasta, przy al. Jana Pawła II. 17-kondygnacyjny hotel będzie funkcjonował pod marką Motel One. Będzie posiadał 319 pokoi. Powstanie w budowanym obecnie kompleksie mixed-use Upper One z 33-piętrowym biurowcem realizowanym przez STRABAG Real Estate, w miejscu wyburzonego biurowca Atrium przy al. Jana Pawła II w Warszawie – wynika z informacji portalu i miesięcznika branżowego „Hotelarz”.

Moët Hennessy Polska, firma należąca do grupy Louis Vuitton Moët Hennessy – największego na świecie konglomeratu zarządzającego markami i dobrami luksusowymi, dołączyła do grona najemców Metropolitan Warszawa. Nowa siedziba Moët Hennessy Polska zajmuje 600 mkw. nowoczesnej przestrzeni biurowej z widokiem na Raffles Europejski i Plac Marszałka Józefa Piłsudskiego.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Astellas Pharma Global Capability Centre (GCC) dołącza do grona prestiżowych najemców, którzy wybrali The Bridge na swoją polską siedzibę. Nowoutworzone GCC tej międzynarodowej firmy farmaceutycznej zajmie dwa piętra w ultranowoczesnym wieżowcu w centrum Warszawy – flagowej inwestycji Ghelamco.

Niskie temperatury nie wstrzymały budowy nowej siedziby TR Warszawa. Z miejsca budowy, wywrotki codziennie wywożą kolejne tony ziemi, a od strony ul. Fangora wykop osiągnął już docelową głębokość. Inwestycja jest częścią projektu Nowe Centrum Warszawy.

Najstarsze działające we Wrocławiu centrum handlowe Marino znajdujące się przy ul. Paprotnej 7 czeka gruntowna przebudowa powiązana również z z rewitalizacją wnętrza tego obiektu.

Zabytkowy dworzec kolejowy w Wałczu zostanie zmodernizowany. Jego przebudowa została uwzględniona w nowej edycji Programu Inwestycji Dworcowych.

W jednej z najbardziej reprezentacyjnych lokalizacji w centrum Warszawy startuje budowa nowoczesnego...