Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S10 Łowicz Wałecki - Piecnik. Jest to ostatnie, siódme pozwolenie na budowę wydane dla odcinków S10 od Szczecina do Wałcza. Cała trasa ma być gotowa do końca 2028 r.

Spółka deweloperska P.A. Nova planuje budowę nowego parku handlowego na warszawskim Mokotowie, w rejonie alei Becka i ulicy Wolickiej. Inwestycja obejmie realizację czterech obiektów handlowo-usługowych o łącznej powierzchni użytkowej wynoszącej 34 229 mkw. Deweloper rozpoczął już procedury administracyjne i złożył wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla tego przedsięwzięcia. W kompleksie zatrudnienie znajdzie około 350 osób.

Urząd Miasta Łodzi prowadzi gruntowną modernizację zabytkowej kamienicy zlokalizowanej na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej 11 i Legionów. W ramach realizowanego projektu powstanie tam 40 nowoczesnych lokali mieszkalnych oraz pięć lokali przeznaczonych pod działalność komercyjną na parterze budynku. Zakończenie całej inwestycji w tym rejonie Śródmieścia zaplanowano na 2027 rok.

Kolejna olbrzymia inwestycja pod Wrocławiem, przy autostradzie A4. Firma P3 Logistic Parks rozpoczęła budowę nowego parku logistycznego, który będzie zoptymalizowany pod kątem sektora e-commerce. Cały park o powierzchni 265 tys. mkw. został już wynajęty jednemu najemcy.

PGE Energia Odnawialna z Grupy PGE podpisała umowy na budowę 14 farm fotowoltaicznych o łącznej mocy 180 MW. Nowe instalacje powstaną do 2026 roku i będą w stanie zasilić w zieloną energię blisko 90 tys. gospodarstw domowych. Są to kolejne działania realizowane w ramach Strategii Grupy PGE, zgodnie z którą do 2030 r. Grupa będzie posiadać instalacje słoneczne o łącznej mocy ok. 3 GW.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie i budowę blisko 16 km obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22. Spośród dwunastu ofert, jakie wpłynęły w przetargu, najkorzystniejszą, na kwotę 407 939 365,19 zł, złożyła firma Unibep.

Na terenie Archiwum Państwowego w Katowicach uroczyście wmurowano kapsułę czasu z aktem upamiętniającym tę inwestycję. Dokument, jako symboliczną pamiątkę dla przyszłych pokoleń, podpisał Naczelny Dyrektor Archiwów Państwowych dr Paweł Pietrzyk, Dyrektor Oddziału Południe NDI S.A. Wojciech Pałczyński, Dyrektor Archiwum Państwowego w Katowicach Sławomira Krupa oraz pozostali uczestnicy procesu inwestycyjnego i zgromadzeni pracownicy.

Firma NEPI Rockcastle, będąca inwestorem Centrum Handlowego Karolinka w Opolu, uzyskała stosowne pozwolenie na budowę, umożliwiające rozpoczęcie projektu rozbudowy obiektu. W efekcie, największa galeria handlowa w Opolu i całym województwie opolskim powiększy swoją powierzchnię o dokładnie 11 000 metrów kwadratowych. Rozbudowa stworzy przestrzeń dla 30 nowych lokali handlowych oraz zintegrowanego parkingu podziemnego, mającego usprawnić dostępność dla klientów.

Na warszawskim Mokotowie powstanie nowe osiedle mieszkaniowe przy ulicy Ananasowej. Inwestorem będzie ANTAR S Sp. z o.o. powiązana z firmą SGI S.A.

Spółka "Ronson Development Sp. z o.o. – Naturalis" Spółka Komandytowa należąca do jednego z największych deweloperów w Polsce – Ronson Development zrealizuje nową inwestycję mieszkaniową w Szczecinie.

W samym centrum Jeleniej Góry, zaledwie kilkaset metrów od Rynku, zostaną wybudowane dwa nowe budynki mieszkalne-wielorodzinne z usługami i garażami podziemnymi.

W Gdańsku planowana jest budowa kolejnego nowego marketu Lidl Polska. Tym razem sklep tej popularnej sieci handlowej powstanie na osiedlu Jasień, przy ulicy Kartuskiej.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie nowej łącznicy, która ułatwi przejazd pociągiem z Olkusza do Krakowa. Inwestycja powstanie w ramach „Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.”. Dzięki nowym torom o ok. 15 minut skróci się czas dojazdu z Olkusza do stolicy regionu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę ok. 4 km drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11. Wyłoniony w postępowaniu wykonawca to konsorcjum firm: Mirbud (lider) i Kobylarnia, które złożyło ofertę o wartości nieco ponad 69 mln zł.

Król Danii Fryderyk X w trakcie swojej pierwszej podróży zagranicznej odwiedził Szczecin, który staje się offshorową stolicą Polski. W towarzystwie swoich ministrów i przedstawicieli duńskich firm wmurował kamień węgielny pod budowę pierwszej fabryki firmy Vestas.

Wojewoda mazowiecki podpisał decyzję lokalizacyjną na budowę linii kolejowej prowadzącej do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. Prace rozpoczną się w 2027 r., a pierwsi pasażerowie mają dojechać bezpośrednio na lotnisko dwa lata później. Inwestycja realizowana jest przez Polskie Linie Kolejowe S.A., a finansowanie etapu projektowego zapewnia samorząd województwa mazowieckiego.

Kolejna inwestycja Grupa Polmlek, lidera branży mleczarskiej w Polsce. Ta znana spółka rozbudowuje swój zakład produkcyjny zlokalizowany w Piotrkowie Kujawskim. Wykonawcą inwestycji jest firma Commercecon, specjalizująca się w budownictwie przemysłowym.

Kierowcy korzystają już z nowego wiaduktu drogowego w Gdyni. Obiekt o długości 185 metrów w ciągu ul. Puckiej zapewnia bezpieczny transport ładunków linią do portu morskiego oraz lepszą komunikację w tej części miasta. Wspólna z Miastem Gdynia inwestycja została zrealizowana za kwotę ponad 65 mln zł netto przy wsparciu środków z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.