MAKRO Cash and Carry Polska S.A. podjęła strategiczną decyzję o optymalizacji swoich procesów oraz swojej sieci operacyjnej, która obecnie obejmuje dwadzieścia dziewięć hal typu cash & carry w całej Polsce i dwa centra dystrybucji. Decyzja ta jest odpowiedzią na strukturalną presję kosztową oraz wysoki poziom inflacji kosztów operacyjnych.

Seria potężnych zwolnień przez zagraniczne firmy w Polsce trwa. Tym razem swoją ostatnią fabrykę w Europie likwiduje amerykański koncern Levi Strauss, znany na całym świecie z produkcji słynnych jeansów. Zakład produkcyjny zlokalizowany był w Polsce, w Płocku, w województwie mazowieckim. Strata tym bardziej boleśniejsza dla lokalnego rynku pracy, bo zdecydowana większość załogi tego zakładu produkcyjnego stanowiły kobiety.

Nowy biurowiec Mogilska 35 Office w Krakowie pozyskał kolejnego dużego najemcę. Globalna spółka świadcząca usługi finansowe StoneX Group Inc. wynajęła od dewelopera Warimpex ponad 3700 mkw. powierzchni w tym niedawno ukończpnym obiekcie biurowym w stolicy Małopolski.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych w Europie, rozpoczął nową fazę projektu Panattoni Park Warsaw North III w Kobyłce. Ruszyła budowa dwóch hal o łącznej powierzchni 53 000 metrów kwadratowych. Prace zakończą się w czwartym kwartale 2025 r., a pierwszym najemcą nowej przestrzeni jest firma PBS Connect Polska.

PKP Intercity otworzyło oferty po ogłoszonym w połowie roku przetargu na przebudowę stacji postojowej Przemyśl Bakończyce oraz budowę ekologicznej myjni całorocznej. W etapie wyboru wykonawcy inwestycji bierze udział 8 podmiotów z czego 2 są to konsorcja kilku firm. PKP Intercity zabezpieczyło na tę inwestycję 383 mln zł brutto.

Największe międzynarodowe linie lotnicze Emirates poszukują pracowników w Polsce. Trwa rekrutacja na członków załogi pokładowej. Dlaczego warto aplikować?

Polska spółka FlyFocus z Warszawy, producent zaawansowanych systemów bezzałogowych dla sektora cywilnego i obronnego (defence), planuje dynamiczny rozwój bazy produkcyjnej oraz zwiększenie zatrudnienia w warszawskim zespole z 35 do 60 specjalistów do końca 2026 roku. Przedsiębiorstwo, które pozyskało dotychczas 4,5 mln EUR finansowania zewnętrznego, zakłada ponad dwukrotny wzrost przychodów – z poziomu 12 mln PLN osiągniętego w 2025 roku do prognozowanych 27 mln PLN w roku bieżącym. Środki zostaną przeznaczone na rozbudowę zaplecza technicznego oraz ekspansję na rynek amerykański.

Jeszcze w tym roku linie Emirates zatrudnią 550 pilotów. W ciągu najbliższych dwóch lat liczba ta wzrośnie niemal dwukrotnie.