Polski rynek nieruchomości wkrótce obejmie fala modernizacji – to pewne, gdyż aż 70% budynków jest nieefektywnych energetycznie 1. Już dziś obserwujemy wzmożone zainteresowanie potencjalnymi zmianami zwłaszcza wśród właścicieli biurowców, a część z nich podejmuje realne działania w tym kierunku. Tylko w bieżącym roku PORF wyłączył z rynku 8 budynków biurowych o łącznej powierzchni najmu ponad 83 tys. mkw. z uwagi na informacje od właścicieli, że w obecnej chwili nie prowadzą regularnego najmu (jeszcze kilka lat temu były to pojedyncze przypadki). Część z nich realizuje właśnie działania modernizacyjne mające na celu poprawę standardu budynku lub zmianę jego funkcji.

Alvarium 2.0 – budowa nowej, prestiżowej inwestycji w Gdyni dobiega końca! Pozostało już tylko kilka miesięcy do ukończenia trzeciego najwyższego budynku w Gdyni, powstającego w zielonym sercu Redłowa. Alvarium 2.0 to koncepcja „miasta w mieście” – łączy nowoczesną architekturę, funkcjonalną przestrzeń i wyjątkową lokalizację.

W centrum stolicy Wielkopolski powstaje AND2 (poprzednia nazwa Andersia Silver). 25-kondygnacyjny biurowiec, osiągając wysokość 116 metrów, stał się najwyższym budynkiem stolicy Wielkopolski i charakterystycznym akcentem finalizującym realizowaną od 25 lat inwestycję, czyli biurowo-hotelowo-usługowy kompleks zlokalizowany przy Placu Andersa w Poznaniu.

W Krakowie rozpoczęła się realizacja nowoczesnego budynku Soneta, który powstanie w rejonie ulic Kapelanka, Brożka i Grota Roweckiego. Obiekt zaoferuje przestrzenie biurowe i usługowe o łącznej powierzchni 8 670 metrów kwadratowych. Podmioty zaangażowane w projekt to: Soneta (inwestor), G2J Consulting (zarządzający projektem i nadzór inwestorski), Eiffage Polska Budownictwo (generalny wykonawca), Kałuża Architekci (projektant).

Firma Vesuvius wprowadziła się do budynku Edison, będącego częścią kompleksu Korona w Krakowie. Globalny lider w inżynierii przepływu metalu zajmuje ponad 2,2 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej, wzmacniając tym samym swoją obecność i zaplecze operacyjne w Europie Środkowo-Wschodniej.

W Bytomiu otwarto odnowioną siedzibę Wydziału Teatru Tańca Państwowej Wyższej Szkoły Teatralnej w Kr...

Urzędnikom wreszcie udało się znaleźć kupca na wpisany do rejestru zabytków budynek przy ulicy Pawła...

Najstarsza czynna drogowa przeprawa w stolicy Dolnego Śląska, 123-letni most Zwierzyniecki w końcu d...

Renowacja zabytkowej Figury Chrystusa i jawnogrzesznicy, szczegółowa inwentaryzacja i pielęgnacja drzew czy skatalogowanie XIX-wiecznych artefaktów. To tylko niektóre z dotychczasowych rezultatów rewitalizacji Ogrodów Świętej Barbary zlokalizowanych wokół kościoła śś. Ap. Piotra i Pawła w Warszawie. Planowane są już kolejne prace, które pozwolą odzyskać blask wielu zabytkom.

Zmieniły się plany co do funkcji jaką będzie pełnił po remoncie zabytkowy, okazały budynek dawnego b...

Ulica nie będzie zamknięta dla ruchu, będzie on sterowany ręcznie przez pracowników wykonawcy – informuje Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji.

W Łodzi powstaje kolejny woonerf – ulica Włókiennicza zyska całkiem nowy wygląd. Nasadzona zostanie roślinność, wymieniona nawierzchnia oraz poprawi się bezpieczeństwo. Koszty szacowane są na ponad 18 mln zł.

Bardzo dobre informacje z Łodzi. Miasto podpisało umowę na kolejny etap programu rewitalizacji centrum Łodzi, który obejmie rejony ulic Narutowicza, Więckowskiego i Próchnika. Inwestycja o wartości 254 milionów złotych zakłada gruntowny remont 33 kamienic, modernizację placu przy Filharmonii Łódzkiej oraz stworzenie przestrzeni artystycznych.

Najdłużej działający obiekt w portfolio Nhood Polska – Centrum Handlowe Auchan Piaseczno – przeszło gruntowny remont, który objął m.in. wejścia do obiektu, sufity, pasaże oraz toalety. Zainstalowano nowe energooszczędne oświetlenie, wprowadzono estetyczną małą architekturę i całkowicie przearanżowano strefę restauracyjną. Zmiany odzwierciedla nowe logo obiektu ze znakiem jakości Oshopping.

PKP Intercity sukcesywnie rozwija infrastrukturę własną. Planowana realizacja budowy myjni sezonowej taboru kolejowego na terenie bocznicy Warszawa Grochów stanowi istotny element rozwoju infrastruktury technicznej Spółki oraz wpisuje się w długofalową strategię zapewnienia samowystarczalności zaplecza utrzymaniowego dla taboru dalekobieżnego. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie swoich zapleczy technicznych i bocznic kolejowych 3,4 mld złotych.