Na liście najważniejszych inwestycji, jakie zaplanowało miasto do końca 2017 roku, nie ma wielu ulic...

Ponad 43 mln zł przeznaczyły PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na usprawnienie podróży i przewozów ład...

Magistrat nie zgadza się z negatywną decyzją odnośnie unijnego dofinansowania na budowę Alei Wielkie...

Wrocławski deweloper przebudowuje dawny magazyn portowy na Kępie Mieszczańskiej m.in. na cele biurow...

Firma CEDC International, lider branży mocnych alkoholi na polskim rynku, wynajmie ponad 3000 mkw. p...

Centrum Medyczne Gamma, jedna z najnowocześniejszych prywatnych klinik w zakresie ortopedii i n...

W pierwszym przetargu jedyny chętny oczekiwał prawie 90 milionów złotych, w drugim najtańsza oferta...

Zdrofit, warszawska sieć klubów fitness otworzy kolejną placówkę w biurowcu Bobrowiecka 8. Sieć zajm...

Rozbiórka pieszej przeprawy nad aleją Jana III Sobieskiego, warta przeszło 600 tysięcy złotych, rusz...

Czekają nas sprawniejsze podróże koleją między Krotoszynem a Koźminem Wielkopolskim w województwie wielkopolskim. Dzięki wymianie toru i urządzeń sterowania ruchem, pociągi pokonają trasę nawet o 7 minut krócej niż obecnie. PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na prace na 15 km odcinku. Inwestycje mają zostać zrealizowane do końca br. Równocześnie przebudowane zostaną perony w Krotoszynie – z nowych obiektów podróżni skorzystają w przyszłym roku.

Wygodnie i komfortowo – tak już niebawem będzie jeździć się przez wrocławskie Nadodrze. Gdy końca dobiegnie kompleksowa przebudowa ulicy Pomorskiej, powstanie reprezentacyjna arteria, łącząca północne osiedla stolicy Dolnego Śląska ze ścisłym centrum miasta. Prace są na bardzo zaawansowanym etapie, a zakończenie tej wielkiej inwestycji planowane jest na drugi kwartał 2024 roku.

Łącznie około 2,8 hektara zdegradowanej powierzchni czeka wielka zmiana – beton zostanie zastąpiony nową zielenią i infrastrukturą służącą rekreacji. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej, a później realizację robót budowlanych w dwóch lokalizacjach: przy stadionie Szyca na Wildzie oraz na os. Piastowskim, przy moście Królowej Jadwigi.

W styczniu br. rozpoczęto prace hydrotechniczne obejmujące przebudowę i umocnienie kanału Łuczańskiego (Giżyckiego). Inwestycja unowocześni, a przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo jednej z głównych dróg wodnych na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, łączącej Niegocin z jeziorem Kisajno. Realizacja projektu zajmie do 12 miesięcy, a ponowne oddanie kanału do użytkowania w pełnym zakresie planowane jest do końca br. Całość planowanych prac wykona Korporacja Budowlana DORACO.