REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Zegadłowicza 1inwestycja
Pokaż inwestycję
Zegadłowicza 1
Kraków, Śródmieście, Zegadłowicza 1
Krasickiego 1inwestycja
Pokaż inwestycję
Krasickiego 1
Kraków, Podgórze, Ignacego Krasickiego 1
Grodzka 36inwestycja
Pokaż inwestycję
Grodzka 36
Kraków, Śródmieście, Grodzka 36
Al. Mickiewicza 21inwestycja
Pokaż inwestycję
Al. Mickiewicza 21
Kraków, Śródmieście, al. Mickiewicza 21
Rynek Główny 18inwestycja
Pokaż inwestycję
Rynek Główny 18
Kraków, Śródmieście, Rynek Główny 18
Św. Marka 6inwestycja
Pokaż inwestycję
Św. Marka 6
Kraków, Śródmieście, Św. Marka 6
Szpitalna 5inwestycja
Pokaż inwestycję
Szpitalna 5
Kraków, Śródmieście, Szpitalna 5
Komandosów 21inwestycja
Pokaż inwestycję
Komandosów 21
Kraków, Podgórze, Komandosów 21
Św. Tomasza 29inwestycja
Pokaż inwestycję
Św. Tomasza 29
Kraków, Śródmieście, Św. Tomasza 29
Dworzec 6inwestycja
Pokaż inwestycję
Dworzec 6
Kraków, Podgórze, Prokocimska
Radziwiłłowska 23inwestycja
Pokaż inwestycję
Radziwiłłowska 23
Kraków, Radziwiłłowska 23
Rzeźnicza 2inwestycja
Pokaż inwestycję
Rzeźnicza 2
Kraków, Śródmieście, Rzeźnicza 2
Grabowskiego 13inwestycja
Pokaż inwestycję
Grabowskiego 13
Kraków, Grabowskiego 13
Jagiellońska 10inwestycja
Pokaż inwestycję
Jagiellońska 10
Kraków, Jagiellońska 10
Krowoderska 8inwestycja
Pokaż inwestycję
Krowoderska 8
Kraków, Śródmieście, Krowoderska 8
Warszawa: Miszmasz najemców i niespójna architektura psują wizerunek ulic handlowych [KOMENTARZ]artykuł
Pokaż artykuł
Warszawa: Miszmasz najemców i niespójna architektura psują wizerunek ulic handlowych [KOMENTARZ]
Reprezentacyjne ulice miast są coraz chętniej odwiedzane przez mieszkańców i turystów. Obserwujemy także większe zainteresowanie lokalami w takich miejscach wśród potencjalnych najemców, którymi są często duże i luksusowe marki. Na drodze do szybszego rozwoju ulic handlowych stoi jednak kilka przeszkód. Wśród nich najważniejsze to mieszanka struktury właścicielskiej, brak funkcji zarządcy ulicy, brak spójnej architektury, a także niedobór odpowiednio dużych lokali – pisze w komentarzu Karolina Kunciak, dyrektor w dziale High Street Retail w CBRE.
Ulica Marszałkowska przejdzie zieloną metamorfozę [FILM+WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Ulica Marszałkowska przejdzie zieloną metamorfozę [FILM+WIZUALIZACJE]
Trwają pierwsze prace związane z przebudową trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.
Wróciły prace budowlane na Zieloną Marszałkowską w Warszawie [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Wróciły prace budowlane na Zieloną Marszałkowską w Warszawie [FILM]
Wróciły prace budowlane na Zieloną Marszałkowską po zimie. W centrum stolicy trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.
Wrocław ogłasza przetarg na budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce [WIZUALZIACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Wrocław ogłasza przetarg na budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce [WIZUALZIACJE]
Rusza kolejna, długo oczekiwana inwestycja w stolicy Dolnego Śląska. Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na budowę linii tramwajowej na osiedle Swojczyce. W ramach inwestycji powstaną dwa kilometry trasy autobusowo-tramwajowej, 14 przystanków, stacji prostownikowej i sieci zasilania.
Ulica Marszałkowska w Warszawie przechodzi zieloną metamorfozę [FILM+WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Ulica Marszałkowska w Warszawie przechodzi zieloną metamorfozę [FILM+WIZUALIZACJE]
W centrum stolicy trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.
REKLAMA